Changan 유럽 전략: Nevo Q05, Q06, Deepal S07 하이브리드, Avatr

© A. Krivonosov

파리의 Changan 부스에서 핵심은 이미 알려진 Deepal의 또 다른 업데이트가 아니라 중국 그룹 전체의 유럽 사업 구조 확대다. 10월 12일부터 18일까지 열리는 행사에서 Changan은 Nevo Q05를 유럽 관람객에게 처음 공개하고, 더 큰 Q06의 기술을 소개하며, Deepal S07에 하이브리드 버전을 추가하고 프리미엄 브랜드 Avatr의 유럽 전개를 이어갈 계획이다.

Nevo Q05는 이 지역에서 새롭게 소개되는 Changan 계열 브랜드의 첫 유럽 모델이 될 전망이다. 소형 SUV는 전장 약 4.43m, 휠베이스 2.73m이며 우선 전기차로 출시된다. 40.3kWh와 51.9kWh LFP 배터리를 사용하고 중국 CLTC 기준 405km와 506km의 주행거리를 제시한다. 30%에서 80%까지 충전 시간은 약 15분이며, 이후 하이브리드 버전이 추가될 예정이다.

더 큰 Nevo Q06는 기술 중심 성격이 더 강하다. 중국에서는 전장 4.84m SUV로 순수 전기차와 주행거리 연장형 버전이 이미 판매되고 있다. 전기차 버전은 800V 아키텍처와 6C 충전을 사용하며, 제조사는 30%에서 80%까지 9분을 제시한다. LiDAR와 SDA Pilot 운전자 보조 시스템을 제공하고, 상위 트림에는 SDA Pilot Ultra가 적용될 수 있다. Q06는 중국에서 정식 출시를 마친 뒤 파리에 등장하는 셈이다.

하이브리드 Deepal S07는 별도의 역할을 맡는다. 유럽에서는 지금까지 주로 전기차로 홍보돼 온 S07의 선택지를 넓히는 모델이다. 다만 하이브리드 개념 자체는 S07에 처음 적용되는 것이 아니다. 주행거리 연장형에서는 전기 모터가 바퀴를 구동하고 가솔린 엔진이 발전기 역할을 한다.

확장의 세 번째 축은 Avatr다. Changan은 파리에서 프리미엄 브랜드의 존재감을 더 키울 계획이다. Avatr는 Huawei와 CATL의 기술 지원을 바탕으로 개발되며 이미 그룹의 유럽 전략에 포함돼 있다. 하나의 부스에서 대중성을 겨냥한 Nevo, 이미 알려진 Deepal, 프리미엄 Avatr까지 향후 유럽 라인업의 여러 층을 보여주는 구성이다.