Volkswagen ID. UNYX 09 가격·주행거리·충전 성능과 중국 출시

© Volkswagen Anhui

Volkswagen ID. UNYX 09는 이제 단순한 공개 신차 단계를 넘어섰다. Volkswagen Passenger Cars China를 이끄는 Robert Cisek은 신장 지역의 여름 시험 현장에서 차량을 공개했고, 자신도 시험팀에 합류해 주행 중 운전자 보조 시스템을 직접 경험했다고 밝혔다. 양산은 9월 24일 시작됐으며 중국 정식 출시는 10월 말로 예정돼 있다.

가격도 이미 공개됐다. 사전계약은 9월 24일 시작됐고, 후륜구동 ID. UNYX 09는 199,900위안부터, 사륜구동 모델은 249,900위안부터다. 모두 중국 시장을 위해 개발된 모델의 현지 가격이다.

Volkswagen은 검증 프로그램의 규모를 강조한다. ID. UNYX 09는 겨울 두 시즌과 여름 두 시즌의 시험을 거쳤고, 누적 시험 주행거리는 110만 km를 넘었다. 수심 500mm 조건에서 50회 연속 수중 시험도 진행했다. Volkswagen Anhui가 XPeng과 공동 개발하고 중국 시장용 신규 전자 시스템을 대거 적용한 모델이라는 점에서 이런 검증 과정의 의미가 크다.

기술 구성도 거의 확정됐다. 전장 5,081mm, 휠베이스 3,030mm의 전기 패스트백으로, 후륜구동 모델은 230kW, 약 313마력의 리어 모터를 사용한다. 듀얼 모터 AWD는 합산 370kW, 약 503마력을 낸다. 약 91.96kWh 용량의 CATL LFP 배터리는 후륜구동에서 최대 755km, AWD에서 약 705km의 CLTC 주행거리를 제공한다.

800V 시스템은 5C 충전을 지원한다. Volkswagen은 10%에서 80%까지 12분 미만, 10분 충전으로 약 500km의 CLTC 주행거리를 추가할 수 있다고 설명한다. 섀시에는 듀얼 챔버 에어 서스펜션, 어댑티브 DCC 댐퍼, 노면 사전 감지 시스템이 적용되며 운전자 보조용 컴퓨팅 플랫폼의 연산 성능은 750TOPS다.