다치아 산데로 Hybrid 155, Eco-G 120 auto와 차이는 1700유로

© Dacia

다치아는 새 산데로 라인업에서 LPG와 휘발유를 함께 쓰는 바이퓨얼 모델과 풀하이브리드의 가격 차이를 비교적 작게 만들었다. 이탈리아에서 산데로 Streetway Expression Eco-G 120 수동변속기는 16,600유로부터, 6단 듀얼클러치 변속기를 쓰는 Eco-G 120 auto는 18,200유로부터, Hybrid 155는 19,900유로부터 시작한다. Eco-G 120 auto에서 하이브리드로 올라가는 비용은 1700유로에 불과하다.

Hybrid 155는 109마력의 1.8리터 가솔린 엔진, 약 49마력의 구동 전기모터, 스타터 제너레이터, 1.4kWh 배터리, 클러치가 없는 멀티모드 자동변속기를 조합한다. 시스템 총출력은 155마력이다. 다치아는 도심에서 주행 시간의 최대 80%를 전기만으로 달릴 수 있다고 밝히지만 실제 비율은 주행 조건에 따라 달라진다.

이탈리아에서 Stepway의 가격은 더 낮게 시작한다. Essential Eco-G 120은 16,500유로부터, Expression은 17,500유로부터, Extreme은 18,600유로부터다. 풀하이브리드 Hybrid 155는 상위 Expression부터 제공되며 20,800유로, Extreme은 21,900유로다.

라인업의 구도를 바꾸는 핵심은 가격이다. 자동변속기가 필요하다면 Eco-G 120 auto와 더 강력한 Hybrid 155의 차이는 1700유로뿐이지만, 수동 Eco-G 120과 하이브리드의 차이는 3300유로다. 최저 가격이 중요하면 Eco-G가 여전히 유리하지만 자동변속기를 선택하는 순간 하이브리드가 예산 면에서 훨씬 가까워진다.

산데로는 시장에서의 비중도 크다. 2025년에는 모든 판매 채널을 합친 유럽 승용차 시장에서 2년 연속 판매 1위를 기록했다. 따라서 새 가격 구조는 틈새 모델이 아니라 유럽의 대표적인 대중차 가운데 하나에 적용되는 변화다.