기아 EV5·PV5 경찰 전기차 공개…드론 탑재 AI 순찰차는 서울서 이미 실증 운행

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기아가 경찰용 전기차 두 종류를 선보였지만 양산 일정은 아직 발표하지 않았다. 인천에서 열린 KPEX 2026에서는 EV5와 PV5를 기반으로 한 순찰차 콘셉트가 공개됐다. 10월 21일 공식 발표에 따르면 두 차량의 역할은 서로 다르다. 한 차량은 경찰관과 장비의 이동 편의를 높이는 데 초점을 맞췄고, 다른 차량은 넓은 적재 공간과 경찰 장비를 체계적으로 보관하는 기능을 강조했다.

경찰용 기아 PV5는 낮은 바닥과 슬라이딩 도어, 넉넉한 실내 공간을 갖췄다. 이러한 설계는 경찰관의 승하차를 쉽게 하고 여러 명의 인원과 필요한 장비를 함께 운송할 수 있도록 하기 위한 것이다. 콘셉트카는 다양한 업무에 맞춰 차체 구성을 바꿀 수 있도록 설계된 기아 PBV 제품군의 전기 밴을 기반으로 제작됐다.

반면 기아 EV5 Patrol Concept는 장비 수납에 중점을 둔다. 기아가 제시한 트렁크 용량은 미국 SAE 측정 방식으로 965리터, 유럽 VDA 방식으로 566리터다. 두 수치의 차이는 사용 가능한 공간을 측정하는 방법이 다르기 때문이며 차체 크기가 달라졌다는 의미는 아니다. 트렁크에는 경찰 장비를 정리할 수 있는 전용 분리판도 마련됐다.

이와 별도로 5인승 PV5 Passenger를 기반으로 제작한 경찰 차량이 2026년 7월부터 서울에서 시범 운영되고 있다. 기아와 경찰청이 공동 개발한 이 시제차에는 인공지능을 활용하는 4K 카메라 3대와 지붕에 장착된 드론 스테이션이 적용됐다. 순찰 중 지상과 공중에서 수집하는 관측 정보를 함께 활용하는 것이 목적이다.

시험 운행은 서울 경찰의 예방 순찰 부서가 담당하며 실제 근무 환경에서 특수 전기차의 활용 가능성을 평가한다. 다만 AI 장비를 탑재한 이 PV5는 전시된 콘셉트카와 별개의 시범 사업이다. 시험 차량의 카메라와 드론이 KPEX 2026에서 공개된 EV5 및 PV5 콘셉트에 기본으로 장착된다는 뜻은 아니다.

기아는 “전동화 모빌리티의 경쟁력과 경찰 순찰차로서의 활용 가능성을 보여주고자 한다”고 밝혔다. 회사는 경찰과 다른 공공기관을 위한 차량 개발을 이어갈 계획이다. 시범 차량의 추가 공급 여부는 시험 결과에 따라 결정되며, 전시된 두 콘셉트카의 양산 시점은 아직 발표되지 않았다.