16+

Deze 9 modellen schitteren in IIHS crashtests 2025–2026

© IIHS
IIHS onthult crashtestresultaten 2025–2026: zes modellen winnen Top Safety Pick+, drie scoren Top Safety Pick. Ontdek de opvallende updates en wie achterblijft.
Michael Powers, Editor

Het Amerikaanse Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) heeft nieuwe crashtestresultaten gepubliceerd en negen modellen uit de modeljaren 2025–2026 in de prijzen laten vallen. Zes auto’s kregen de hoogste onderscheiding Top Safety Pick+, drie anderen verzilverden het predicaat Top Safety Pick.

Tot de winnaars van de Top Safety Pick+ behoren de Audi A5, Audi Q6 Sportback e-tron, BMW X3, Ford Explorer, Hyundai Ioniq 9 en Kia Sportage. Bij de BMW X3, Explorer en Sportage geldt de erkenning alleen voor auto’s gebouwd na het voorjaar van 2025, toen fabrikanten de koplampen verbeterden en de carrosseriebescherming verstevigden. Die timing laat zien hoe gerichte updates aan verlichting en structuur in de praktijk vaak het verschil maken.

De bescheidener Top Safety Pick ging naar de Hyundai Santa Cruz, Nissan Rogue en Toyota Corolla Cross. De meeste deelnemers lieten sterke resultaten zien bij voetgangerspreventie en de zijwaartse botsproef, al kwam de Santa Cruz niet verder dan ‘acceptabel’—over de hele linie solide, maar met een duidelijke kanttekening.

IIHS verduidelijkte ook dat enkele modellen, waaronder de Audi Q4 e-tron, Kia EV6 en Toyota 4Runner, de toets niet doorstonden wegens zwakke prestaties bij de frontale botsing en problemen met de gordels achterin. Daarmee blijft de bescherming van achterpassagiers nadrukkelijk onder het vergrootglas.

Volgens deskundigen zijn de criteria voor 2025 de strengste van de laatste jaren: om de hoogste onderscheiding te verdienen, moet een auto niet alleen goed scoren in de crashtests, maar ook in elke uitrustingsvariant hoogwaardige koplampen bieden. De lat ligt daarmee stevig hoog en laat weinig ruimte voor compromissen.