Kia onthult elektrische politieauto’s EV5 en PV5, terwijl een proefwagen met drone al door Seoul rij

© kianewscenter.com

Kia heeft twee elektrische politievoertuigen gepresenteerd, maar serieproductie is nog niet aangekondigd. Op KPEX 2026 in het Zuid-Koreaanse Incheon toonde het merk patrouilleconcepten op basis van de EV5 en PV5. Volgens de officiële mededeling van 21 oktober zijn ze voor verschillende taken bedoeld: de ene voor het vervoer van agenten en uitrusting, de andere voor een ruime bagageruimte met overzichtelijke opslag van politiemateriaal.

De politieversie van de Kia PV5 heeft een lage vloer, schuifdeuren en een ruim interieur. Daardoor moeten agenten gemakkelijker kunnen in- en uitstappen en kunnen meerdere personen met hun noodzakelijke uitrusting worden vervoerd. Het concept is gebaseerd op de elektrische bestelwagen uit Kia’s PBV-familie, die juist is ontwikkeld om voertuigen aan specifieke professionele taken aan te passen.

De Kia EV5 Patrol Concept legt de nadruk op het opbergen van apparatuur. Kia vermeldt 965 liter bagageruimte volgens de Amerikaanse SAE-methode of 566 liter volgens de Europese VDA-norm. Het verschil komt door de meetwijze van de bruikbare ruimte en niet door andere carrosserieafmetingen. Een speciaal tussenschot in de kofferbak helpt om het materiaal te ordenen.

Los daarvan wordt sinds juli 2026 in Seoul een politieauto op basis van de vijfzits PV5 Passenger getest. Kia ontwikkelde dit prototype samen met de Zuid-Koreaanse nationale politie. De wagen beschikt over drie AI-camera’s met 4K-resolutie en een op het dak geplaatst dockingstation voor een drone. Zo moet tijdens patrouilles observatie vanaf de grond en vanuit de lucht kunnen worden gecombineerd.

Een eenheid voor preventieve patrouilles van de politie in Seoul beproeft de gespecialiseerde elektrische auto in de dagelijkse praktijk. De agenten onderzoeken hoe het systeem tijdens echte diensten functioneert. De AI-uitgeruste PV5 is nadrukkelijk een afzonderlijk proefproject: de camera’s en drone betekenen niet dat de EV5- en PV5-concepten op de beurs deze technologie standaard krijgen.

“We willen de concurrentiekracht van Kia’s geëlektrificeerde mobiliteit en het potentieel ervan als politiepatrouillewagens laten zien”, aldus het bedrijf. Kia wil voertuigen voor politie en andere overheidsdiensten blijven ontwikkelen. Eventuele extra leveringen hangen af van de testresultaten; voor serieproductie van de KPEX 2026-concepten is nog geen datum bekend.