Nieuwe auto's niet altijd beter: expert Novikov legt uit
Waarom nieuwe auto's vaak tegenvallen: kostenbesparing, elektronica en minder rijplezier
Nieuwe auto's niet altijd beter: expert Novikov legt uit
Auto-expert Dmitry Novikov legt uit waarom nieuwe auto's niet altijd beter zijn: kostenbesparing, meer elektronica en lagere betrouwbaarheid: Civic en Eclipse.
2025-11-04T10:36:00+03:00
2025-11-04T10:36:00+03:00
2025-11-04T10:36:00+03:00
Nieuwe auto’s zijn niet automatisch beter dan hun voorgangers — dat is de kern die auto-expert Dmitry Novikov in een gesprek met 32CARS.RU naar voren brengt. Volgens hem raken veel merken in de drang naar kostenreductie en extra elektronica juist kwijt wat bestuurders als de ‘ziel’ van een auto ervaren.Neem de negende generatie Honda Civic: een stap terug, met goedkopere materialen en minder scherp stuurgedrag, wat tot brede ergernis onder eigenaren leidde. Iets soortgelijks gebeurde bij de zesde generatie Volkswagen Jetta, waar om geld te besparen de onafhankelijke ophanging verdween en het interieur eenvoudiger werd. Zelfs de ooit iconische Mitsubishi Eclipse keerde terug als crossover en liet daarmee zijn sportieve inborst achter.Novikov wijst drie hoofdoorzaken aan: bezuinigen op materialen, comfort boven betrokkenheid van de bestuurder plaatsen, en te sterk leunen op elektronica. Moderne turbomotoren en complexe regelsystemen hebben volgens hem bovendien hun tol geëist op het vlak van betrouwbaarheid. J.D. Power constateert dat auto’s van drie jaar oud vandaag de dag meer problemen kennen dan soortgelijke modellen tien jaar geleden.Zijn advies blijft nuchter: vermijd de eerste bouwjaren, wanneer kinderziektes het vaakst aan het licht komen. Vaak blijkt de vorige generatie steviger, beter in balans en bevredigender achter het stuur. Wie dagelijks rijdt, merkt daarbij al snel dat een goed afgestemd chassis en eerlijke materialen meer vertrouwen wekken dan nóg een extra scherm. Kortom, in autoland betekent ‘nieuwer’ lang niet altijd ‘beter’ — iets dat door doorgewinterde liefhebbers nauwelijks als nieuws zal worden opgevat.
nieuwe auto's, niet altijd beter, Dmitry Novikov, kostenbesparing, elektronica, betrouwbaarheid, Honda Civic, Volkswagen Jetta, Mitsubishi Eclipse, vorige generatie, rijplezier, eerste bouwjaren
2025
Michael Powers
news
Waarom nieuwe auto's vaak tegenvallen: kostenbesparing, elektronica en minder rijplezier
Auto-expert Dmitry Novikov legt uit waarom nieuwe auto's niet altijd beter zijn: kostenbesparing, meer elektronica en lagere betrouwbaarheid: Civic en Eclipse.
Michael Powers, Editor
Nieuwe auto’s zijn niet automatisch beter dan hun voorgangers — dat is de kern die auto-expert Dmitry Novikov in een gesprek met 32CARS.RU naar voren brengt. Volgens hem raken veel merken in de drang naar kostenreductie en extra elektronica juist kwijt wat bestuurders als de ‘ziel’ van een auto ervaren.
Neem de negende generatie Honda Civic: een stap terug, met goedkopere materialen en minder scherp stuurgedrag, wat tot brede ergernis onder eigenaren leidde. Iets soortgelijks gebeurde bij de zesde generatie Volkswagen Jetta, waar om geld te besparen de onafhankelijke ophanging verdween en het interieur eenvoudiger werd. Zelfs de ooit iconische Mitsubishi Eclipse keerde terug als crossover en liet daarmee zijn sportieve inborst achter.
Novikov wijst drie hoofdoorzaken aan: bezuinigen op materialen, comfort boven betrokkenheid van de bestuurder plaatsen, en te sterk leunen op elektronica. Moderne turbomotoren en complexe regelsystemen hebben volgens hem bovendien hun tol geëist op het vlak van betrouwbaarheid. J.D. Power constateert dat auto’s van drie jaar oud vandaag de dag meer problemen kennen dan soortgelijke modellen tien jaar geleden.
Zijn advies blijft nuchter: vermijd de eerste bouwjaren, wanneer kinderziektes het vaakst aan het licht komen. Vaak blijkt de vorige generatie steviger, beter in balans en bevredigender achter het stuur. Wie dagelijks rijdt, merkt daarbij al snel dat een goed afgestemd chassis en eerlijke materialen meer vertrouwen wekken dan nóg een extra scherm. Kortom, in autoland betekent ‘nieuwer’ lang niet altijd ‘beter’ — iets dat door doorgewinterde liefhebbers nauwelijks als nieuws zal worden opgevat.
