Cadillac Celestiq 2026: prijs naar $400.000, meer luxe
Cadillac Celestiq 2026 kost $400.000: standaard Smart Glass-dak en 8 jaar connectiviteit
Cadillac Celestiq 2026: prijs naar $400.000, meer luxe
De elektrische Cadillac Celestiq 2026 stijgt naar $400.000 en krijgt standaard het Smart Glass-dak en 8 jaar connectiviteit. Handgemaakt, zeldzaam en op maat.
2025-11-05T11:45:32+03:00
2025-11-05T11:45:32+03:00
2025-11-05T11:45:32+03:00
Cadillac heeft zijn vlaggenschip onder de elektrische modellen, de Celestiq van modeljaar 2026, vernieuwd en de prijs verhoogd tot $400.000. Volgens analisten van 32CARS.RU komt de plus van $60.000 voort uit het opnemen van extra exclusieve voorzieningen in de standaarduitrusting, waaronder acht jaar connectiviteitsdiensten en het Smart Glass-dak van het merk met vier onafhankelijk dimbare zones. Het voelt dus minder als een kale prijsverhoging en meer als een stap waarbij meer maatwerktechnologie standaard wordt meegeleverd.De Celestiq blijft een zeldzaamheid: hij wordt met de hand gebouwd in een GM-faciliteit in Michigan, in een tempo van minder dan twee auto’s per dag. In 2025 rolden er slechts 25 exemplaren uit, en alle waren al vergeven vóór de officiële première—een uitkomst die de exclusiviteit van de auto nog eens onderstreept.Deze EV doet het zonder configurator. Kopers werken samen met persoonlijke conciërges om materialen en afwerkingen te kiezen, waardoor elke Celestiq werkelijk uniek wordt. En in tegenstelling tot rivaal Rolls-Royce Spectre kiest de Celestiq voor een vierdeurs carrosserie en levert hij onversneden luxe binnen de ultra-luxe EV-klasse, waarmee hij een duidelijk eigen niche afbakent.
De elektrische Cadillac Celestiq 2026 stijgt naar $400.000 en krijgt standaard het Smart Glass-dak en 8 jaar connectiviteit. Handgemaakt, zeldzaam en op maat.
Michael Powers, Editor
Cadillac heeft zijn vlaggenschip onder de elektrische modellen, de Celestiq van modeljaar 2026, vernieuwd en de prijs verhoogd tot $400.000. Volgens analisten van 32CARS.RU komt de plus van $60.000 voort uit het opnemen van extra exclusieve voorzieningen in de standaarduitrusting, waaronder acht jaar connectiviteitsdiensten en het Smart Glass-dak van het merk met vier onafhankelijk dimbare zones. Het voelt dus minder als een kale prijsverhoging en meer als een stap waarbij meer maatwerktechnologie standaard wordt meegeleverd.
De Celestiq blijft een zeldzaamheid: hij wordt met de hand gebouwd in een GM-faciliteit in Michigan, in een tempo van minder dan twee auto’s per dag. In 2025 rolden er slechts 25 exemplaren uit, en alle waren al vergeven vóór de officiële première—een uitkomst die de exclusiviteit van de auto nog eens onderstreept.
Deze EV doet het zonder configurator. Kopers werken samen met persoonlijke conciërges om materialen en afwerkingen te kiezen, waardoor elke Celestiq werkelijk uniek wordt. En in tegenstelling tot rivaal Rolls-Royce Spectre kiest de Celestiq voor een vierdeurs carrosserie en levert hij onversneden luxe binnen de ultra-luxe EV-klasse, waarmee hij een duidelijk eigen niche afbakent.
