Drift-Macan: Porsche Macan met Audi RS7 V8 op SEMA
FCP Euro bouwt een driftklare Porsche Macan met Audi RS7 V8
Drift-Macan: Porsche Macan met Audi RS7 V8 op SEMA
Op SEMA onthult FCP Euro een extreme Porsche Macan-drifter met Audi RS7 4,0 biturbo V8, 600+ pk, RWD, widebody, rolkooi. Drift-taxi gepland in 2026 in de VS.
2025-11-07T20:36:29+03:00
2025-11-07T20:36:29+03:00
2025-11-07T20:36:29+03:00
Op SEMA trok FCP Euro het doek van misschien wel de meest uitzinnige Porsche Macan tot nu toe. De alledaagse crossover is omgebouwd tot een driftauto met een Audi RS7-krachtbron. De Drift Macan, zoals het project wordt genoemd, is een vierzitter die rookpluimen belooft en duidelijk voor het circuit is bedacht, niet voor de schoolrun.De standaard V6 maakt plaats voor een 4,0-liter biturbo-V8 uit de Audi RS7, goed voor meer dan 600 pk. Een nieuwe inlaat, opgewaardeerde koeling en een aangepaste ZF-transmissie met schakelmomenten in sequentiële stijl veranderen de SUV in een achterwielaangedreven beest. De wissel klinkt buitensporig, maar voelt opvallend logisch.Aan de buitenkant krijgt de Macan een widebody-kit, een verlaagd onderstel met luchtveerstempels en een kleurstelling in pure racer-stijl. Onder de forse vleugel schuilt een grondig herzien onderstel, terwijl remmen van 034 Motorsport met rode remklauwen de bedoeling glashelder maken.In het interieur is alles teruggebracht tot de essentie: een rolkooi, vier sportstoelen en een hydraulische handrem. Geen franje, alleen hardware die het doel dient.Na het debuut op SEMA vertrekt de drift-Macan naar circuits in de VS, met plannen om in 2026 te rijden als drift-taxi. Het toont aan dat zelfs een plichtsgetrouwe Duitse crossover heerlijk uit de band kan springen zodra er een Audi-hart in klopt en er een snufje kattenkwaad wordt toegevoegd.
Op SEMA onthult FCP Euro een extreme Porsche Macan-drifter met Audi RS7 4,0 biturbo V8, 600+ pk, RWD, widebody, rolkooi. Drift-taxi gepland in 2026 in de VS.
Michael Powers, Editor
Op SEMA trok FCP Euro het doek van misschien wel de meest uitzinnige Porsche Macan tot nu toe. De alledaagse crossover is omgebouwd tot een driftauto met een Audi RS7-krachtbron. De Drift Macan, zoals het project wordt genoemd, is een vierzitter die rookpluimen belooft en duidelijk voor het circuit is bedacht, niet voor de schoolrun.
De standaard V6 maakt plaats voor een 4,0-liter biturbo-V8 uit de Audi RS7, goed voor meer dan 600 pk. Een nieuwe inlaat, opgewaardeerde koeling en een aangepaste ZF-transmissie met schakelmomenten in sequentiële stijl veranderen de SUV in een achterwielaangedreven beest. De wissel klinkt buitensporig, maar voelt opvallend logisch.
Aan de buitenkant krijgt de Macan een widebody-kit, een verlaagd onderstel met luchtveerstempels en een kleurstelling in pure racer-stijl. Onder de forse vleugel schuilt een grondig herzien onderstel, terwijl remmen van 034 Motorsport met rode remklauwen de bedoeling glashelder maken.
In het interieur is alles teruggebracht tot de essentie: een rolkooi, vier sportstoelen en een hydraulische handrem. Geen franje, alleen hardware die het doel dient.
Na het debuut op SEMA vertrekt de drift-Macan naar circuits in de VS, met plannen om in 2026 te rijden als drift-taxi. Het toont aan dat zelfs een plichtsgetrouwe Duitse crossover heerlijk uit de band kan springen zodra er een Audi-hart in klopt en er een snufje kattenkwaad wordt toegevoegd.
