Koenigsegg vs Hamilton Collection: Jesko-vertraging
Hamilton Collection vs Koenigsegg: vertraging bij de Jesko en Regera-rel
Koenigsegg vs Hamilton Collection: Jesko-vertraging
De Hamilton Collection beschuldigt Koenigsegg van uitstel bij de Jesko en onduidelijkheid rond een gebruikte Regera; Christian von Koenigsegg reageert.
2025-11-18T12:03:35+03:00
2025-11-18T12:03:35+03:00
2025-11-18T12:03:35+03:00
Op sociale media speelt zich een zeldzame publieke aanvaring in de supercarwereld af: de eigenaar van The Hamilton Collection beschuldigt Koenigsegg van het blijven uitstellen van de levering van zijn Jesko en van onbetrouwbaarheid rond een gebruikte Regera. Het antwoord volgde snel en van het hoogste niveau: Christian von Koenigsegg reageerde persoonlijk.De onenigheid begon met een reeks stories waarin Steve Hamilton aangaf al meer dan twee jaar op zijn Jesko te wachten, terwijl de door hem bestelde Gemera sinds de onthulling van het model bijna vijf jaar achterloopt. Hij plaatste zelfs een meme waarin hij de oprichter met Thanos vergeleek en liet weten dat de auto nu eindelijk geleverd moest worden.Von Koenigsegg deelde daarop een video van een vrijwel afgeronde Jesko en zei dat alleen de laatste kwaliteitscontroles nog resteren. Hij noemde geen redenen voor de vertraging. Door de voortgang te tonen in plaats van oorzaken toe te lichten, verlegt hij de nadruk duidelijk naar tempo, niet naar verklaringen.Een tweede lijn in het conflict draait om de Regera uit 2019 die Hamilton kocht. Volgens hem stond de auto ongeveer negentig procent van de tijd in de werkplaats. Koenigsegg stelt dat de auto via een externe dealer zonder onderhoudshistorie is gekocht en dat het bedrijf kosteloos technici heeft gestuurd voor diagnose—een gebaar dat als coulance werd gepresenteerd.Hamilton benadrukt dat hij alleen om transparantie en verantwoording vraagt. Ondanks de scherpe toon geeft hij aan het merk te respecteren; hij wacht simpelweg tot de auto’s aan de verwachtingen voldoen. Het geheel laat zien hoe snel vertrouwen broos kan aanvoelen wanneer termijnen oprekken en frustraties zich publiekelijk ontvouwen—zeker in een niche waar relatiebeheer bijna net zo zwaar weegt als prestaties.
Koenigsegg, Jesko, Regera, Gemera, Hamilton Collection, The Hamilton Collection, Christian von Koenigsegg, levering, vertraging, supercar, hypercar, sociale media, conflict, kwaliteit, onderhoud, dealer, transparantie
2025
Michael Powers
news
Hamilton Collection vs Koenigsegg: vertraging bij de Jesko en Regera-rel
De Hamilton Collection beschuldigt Koenigsegg van uitstel bij de Jesko en onduidelijkheid rond een gebruikte Regera; Christian von Koenigsegg reageert.
Michael Powers, Editor
Op sociale media speelt zich een zeldzame publieke aanvaring in de supercarwereld af: de eigenaar van The Hamilton Collection beschuldigt Koenigsegg van het blijven uitstellen van de levering van zijn Jesko en van onbetrouwbaarheid rond een gebruikte Regera. Het antwoord volgde snel en van het hoogste niveau: Christian von Koenigsegg reageerde persoonlijk.
De onenigheid begon met een reeks stories waarin Steve Hamilton aangaf al meer dan twee jaar op zijn Jesko te wachten, terwijl de door hem bestelde Gemera sinds de onthulling van het model bijna vijf jaar achterloopt. Hij plaatste zelfs een meme waarin hij de oprichter met Thanos vergeleek en liet weten dat de auto nu eindelijk geleverd moest worden.
Von Koenigsegg deelde daarop een video van een vrijwel afgeronde Jesko en zei dat alleen de laatste kwaliteitscontroles nog resteren. Hij noemde geen redenen voor de vertraging. Door de voortgang te tonen in plaats van oorzaken toe te lichten, verlegt hij de nadruk duidelijk naar tempo, niet naar verklaringen.
Een tweede lijn in het conflict draait om de Regera uit 2019 die Hamilton kocht. Volgens hem stond de auto ongeveer negentig procent van de tijd in de werkplaats. Koenigsegg stelt dat de auto via een externe dealer zonder onderhoudshistorie is gekocht en dat het bedrijf kosteloos technici heeft gestuurd voor diagnose—een gebaar dat als coulance werd gepresenteerd.
Hamilton benadrukt dat hij alleen om transparantie en verantwoording vraagt. Ondanks de scherpe toon geeft hij aan het merk te respecteren; hij wacht simpelweg tot de auto’s aan de verwachtingen voldoen. Het geheel laat zien hoe snel vertrouwen broos kan aanvoelen wanneer termijnen oprekken en frustraties zich publiekelijk ontvouwen—zeker in een niche waar relatiebeheer bijna net zo zwaar weegt als prestaties.
