Hyundai Bayon 2027: hybride, bagageruimte en specificaties

© hyundai.news

Hyundai heeft op 12 oktober tijdens de Autosalon van Parijs de nieuwe generatie van de compacte crossover Bayon onthuld. De auto is 65 mm langer en 35 mm breder, biedt meer binnenruimte en krijgt een vernieuwd motorenaanbod. Eén detail valt op: de toekomstige hybride heeft 43 liter minder bagageruimte dan de gewone benzineversie.

Volgens de voorlopige officiële specificaties van Hyundai is de nieuwe Bayon 4245 mm lang en 1810 mm breed, met een wielbasis van 2600 mm. Bij zijn voorganger waren dat respectievelijk 4180, 1775 en 2580 mm. De grotere wielbasis levert meer beenruimte achterin op.

De Bayon met benzinemotor biedt nu 440 liter bagageruimte, tegenover 411 liter voorheen. Dat is 29 liter of ongeveer 7% meer. Voor de HEV vermeldt Hyundai echter slechts 397 liter. Dat is 14 liter minder dan bij de benzine-Bayon van de vorige generatie en 43 liter minder dan bij de nieuwe benzineversie.

Bij de Europese marktintroductie zijn twee 1.0 T-GDI-turbomotoren beschikbaar met 90 en 115 pk. Beide kunnen worden gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of een zeventraps DCT. Alle versies hebben voorwielaandrijving.

In 2027 volgt een volwaardige hybride. Die combineert een 1.6 GDI-motor, een elektromotor en een zestraps DCT. Het voorlopige systeemvermogen bedraagt 138 pk. Hyundai noemt ook adaptieve regeneratie waarvan de intensiteit via flippers aan het stuur kan worden ingesteld. De beoogde CO2-uitstoot bedraagt 102–113 g/km, maar de definitieve waarden hangen nog af van de homologatie.

Tijdens de testfase van de nieuwe Bayon werd ook een 48V-mildhybridesysteem genoemd als mogelijke optie. In het nu gepubliceerde aanbod staan echter de 1.0 T-GDI-benzinemotoren en de toekomstige volledige HEV; een afzonderlijke MHEV-versie is nog niet aangekondigd.

Afhankelijk van de uitvoering zijn twee gebogen 12,3-inch schermen leverbaar. Verder worden onder meer Hyundai Digital Key 2, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, geventileerde voorstoelen, verwarmde achterstoelen, verstelbare rugleuningen achter, een panoramadak en Bose-audio aangeboden. De veiligheidsuitrusting omvat Highway Driving Assist 2, een 360-gradencamera en een systeem dat aanrijdingen bij achteruitrijden helpt voorkomen.

De N Line krijgt speciale 18-inch wielen, een zwart dak en sportievere afwerking. Een aparte krachtigere motor is voor deze versie nog niet aangekondigd.

De Europese Bayon wordt geproduceerd bij Hyundai Motor Türkiye. Definitieve prijzen zijn nog niet bekend en de Duitse Hyundai-site meldt expliciet dat de auto nog niet te koop is en wordt voorbereid op homologatie. Ook een deel van de technische gegevens is nog voorlopig. De prijslijsten en definitieve hybridespecificaties vormen de volgende belangrijke stap in de marktintroductie.