Skoda Felicia Fun: digitale comeback in Modern Solid-stijl
Digitale comeback: Skoda Felicia Fun als speels pick-upconcept
Skoda Felicia Fun: digitale comeback in Modern Solid-stijl
Skoda blaast de Felicia Fun nieuw leven in met een digitaal concept voor 2025. Modern Solid-design, retrofuturistisch interieur en een grotere laadbak.
2025-08-28T14:36:09+03:00
2025-08-28T14:36:09+03:00
2025-08-28T14:36:09+03:00
Skoda blaast nieuw leven in een van de meest opmerkelijke modellen uit zijn historie: de Felicia Fun-pick-up. De auto verscheen in 1995 als een variant op de Felicia hatchback, ontwikkeld met inbreng van Volkswagen. Hij trok de aandacht met gele lak, een achterspoiler en vooral met een slimme truc: een verschuifbare wand achter de voorstoelen veranderde de tweezitter in een 2+2, zodat passagiers in de open lucht konden meerijden. Er werden slechts 4.216 exemplaren gebouwd.In 2025 keert de Felicia Fun terug—voorlopig alleen digitaal. Binnen het project Icons Get a Makeover gaf de Franse ontwerper Julien Petisienier het model een nieuwe interpretatie volgens Skoda’s Modern Solid-designtaal. Het concept behoudt de jaren-negentig-sfeer, maar voegt strakkere vlakken, felle accenten en een relaxte, strandwaardige uitstraling toe die de naam eer aandoet.Het interieur speelt met retrofuturisme: een fors dashboard roept herinneringen op aan oude CRT-monitoren, terwijl de middenconsole grote schermen draagt met graphics die verwijzen naar klassieke videogames. Anders dan het origineel is de versie voor 2025 een pure tweezitter; de opklapbare achteroplossing maakt plaats voor een grotere, doelgerichtere laadbak—een eerlijke keuze die het idee duidelijker en overtuigender maakt.Ondanks de aandacht is de kans klein dat de Felicia Fun de fabriekshallen haalt. De prioriteiten binnen de Volkswagen Group zijn tegenwoordig uitgesproken pragmatisch, en voor een speelse pick-up lijkt groen licht onwaarschijnlijk. Skoda bouwde al meer dan twintig jaar geen pick-ups, en zelfs een intern besproken variant op de Amarok in de jaren 2010 bleef steken bij praatplannen.Toch laat het project zien dat Skoda zijn merkbeeld en plezier in luchtige experimenten niet is vergeten. Voor liefhebbers van de merkgeschiedenis is het een welkome herinnering dat er, zelfs in een tijd van strikte standaardisering, ruimte blijft voor creativiteit—zonder dat het de eigenheid van het merk schaadt.Zulke studies geven het logo energie en zetten de charme in het licht. De Felicia Fun wordt geen volumemodel, maar de digitale comeback bewijst dat Skoda met zijn verleden kan spelen en tegelijk een nuchtere balans houdt tussen dagelijks nut en emotie.
Skoda, Felicia Fun, pick-up, digitaal concept, Modern Solid, 2025, retrofuturistisch interieur, Icons Get a Makeover, Volkswagen, tweezitter, laadbak, design, comeback
2025
Michael Powers
news
Digitale comeback: Skoda Felicia Fun als speels pick-upconcept
Skoda blaast de Felicia Fun nieuw leven in met een digitaal concept voor 2025. Modern Solid-design, retrofuturistisch interieur en een grotere laadbak.
Michael Powers, Editor
Skoda blaast nieuw leven in een van de meest opmerkelijke modellen uit zijn historie: de Felicia Fun-pick-up. De auto verscheen in 1995 als een variant op de Felicia hatchback, ontwikkeld met inbreng van Volkswagen. Hij trok de aandacht met gele lak, een achterspoiler en vooral met een slimme truc: een verschuifbare wand achter de voorstoelen veranderde de tweezitter in een 2+2, zodat passagiers in de open lucht konden meerijden. Er werden slechts 4.216 exemplaren gebouwd.
In 2025 keert de Felicia Fun terug—voorlopig alleen digitaal. Binnen het project Icons Get a Makeover gaf de Franse ontwerper Julien Petisienier het model een nieuwe interpretatie volgens Skoda’s Modern Solid-designtaal. Het concept behoudt de jaren-negentig-sfeer, maar voegt strakkere vlakken, felle accenten en een relaxte, strandwaardige uitstraling toe die de naam eer aandoet.
Het interieur speelt met retrofuturisme: een fors dashboard roept herinneringen op aan oude CRT-monitoren, terwijl de middenconsole grote schermen draagt met graphics die verwijzen naar klassieke videogames. Anders dan het origineel is de versie voor 2025 een pure tweezitter; de opklapbare achteroplossing maakt plaats voor een grotere, doelgerichtere laadbak—een eerlijke keuze die het idee duidelijker en overtuigender maakt.
Ondanks de aandacht is de kans klein dat de Felicia Fun de fabriekshallen haalt. De prioriteiten binnen de Volkswagen Group zijn tegenwoordig uitgesproken pragmatisch, en voor een speelse pick-up lijkt groen licht onwaarschijnlijk. Skoda bouwde al meer dan twintig jaar geen pick-ups, en zelfs een intern besproken variant op de Amarok in de jaren 2010 bleef steken bij praatplannen.
Toch laat het project zien dat Skoda zijn merkbeeld en plezier in luchtige experimenten niet is vergeten. Voor liefhebbers van de merkgeschiedenis is het een welkome herinnering dat er, zelfs in een tijd van strikte standaardisering, ruimte blijft voor creativiteit—zonder dat het de eigenheid van het merk schaadt.
Zulke studies geven het logo energie en zetten de charme in het licht. De Felicia Fun wordt geen volumemodel, maar de digitale comeback bewijst dat Skoda met zijn verleden kan spelen en tegelijk een nuchtere balans houdt tussen dagelijks nut en emotie.
