Bharat NCAP: Honda Amaze scoort 5 sterren in crashtest
Honda Amaze haalt 5 sterren bij Bharat NCAP; kindveiligheid 4
Bharat NCAP: Honda Amaze scoort 5 sterren in crashtest
Honda Amaze scoort 5 sterren voor volwassenen en 4 voor kindveiligheid bij Bharat NCAP. Ontdek de kernresultaten van de frontale en zijdelingse crashtests.
2025-11-28T13:02:42+03:00
2025-11-28T13:02:42+03:00
2025-11-28T13:02:42+03:00
Bharat NCAP heeft de crashtestresultaten voor de nieuwe, derde generatie Honda Amaze gepubliceerd: de sedan behaalde de maximale vijf sterren voor bescherming van volwassen inzittenden en vier sterren voor kinderveiligheid.Bij de frontale botsing liet het model een zeer hoog beschermingsniveau zien, grotendeels in lijn met de vorige generatie. Ook de zijdelingse impact met een rijdende vervormbare barrière leverde sterke beoordelingen op, al drukte een iets hogere borstcompressie de score in dat onderdeel. Dat sluit aan bij het beeld dat deze proeven schetsen: geen franje, maar consistent sterke prestaties.De Amaze haalde geen vijf sterren voor kindbescherming, ook al verliepen de dynamische proeven met Honda Baby & Kids i-Size-zitjes succesvol. De ontbrekende punten kwamen aan het licht in de fase van de voertuigbeoordeling; BNCAP heeft de details daarvan nog niet bekendgemaakt. Tegelijkertijd is de auto voorzien van standaard ISOFIX-ankers en voldoet hij aan de huidige eisen voor het installeren van kinderzitjes.Ondanks deze nuances staat de totaalscore van de Amaze tussen de besten in zijn segment en onderstreept die de duidelijke vooruitgang in passieve veiligheid. Alles bij elkaar oogt de basis solide en lijkt het resterende verschil eerder procedureel van aard dan een aanwijzing voor een zwakte in de kernbescherming.
Honda Amaze scoort 5 sterren voor volwassenen en 4 voor kindveiligheid bij Bharat NCAP. Ontdek de kernresultaten van de frontale en zijdelingse crashtests.
Michael Powers, Editor
Bharat NCAP heeft de crashtestresultaten voor de nieuwe, derde generatie Honda Amaze gepubliceerd: de sedan behaalde de maximale vijf sterren voor bescherming van volwassen inzittenden en vier sterren voor kinderveiligheid.
Bij de frontale botsing liet het model een zeer hoog beschermingsniveau zien, grotendeels in lijn met de vorige generatie. Ook de zijdelingse impact met een rijdende vervormbare barrière leverde sterke beoordelingen op, al drukte een iets hogere borstcompressie de score in dat onderdeel. Dat sluit aan bij het beeld dat deze proeven schetsen: geen franje, maar consistent sterke prestaties.
De Amaze haalde geen vijf sterren voor kindbescherming, ook al verliepen de dynamische proeven met Honda Baby & Kids i-Size-zitjes succesvol. De ontbrekende punten kwamen aan het licht in de fase van de voertuigbeoordeling; BNCAP heeft de details daarvan nog niet bekendgemaakt. Tegelijkertijd is de auto voorzien van standaard ISOFIX-ankers en voldoet hij aan de huidige eisen voor het installeren van kinderzitjes.
Ondanks deze nuances staat de totaalscore van de Amaze tussen de besten in zijn segment en onderstreept die de duidelijke vooruitgang in passieve veiligheid. Alles bij elkaar oogt de basis solide en lijkt het resterende verschil eerder procedureel van aard dan een aanwijzing voor een zwakte in de kernbescherming.
