Ford aangeklaagd: F-150 Lightning zonder Forward Sensing
Collectieve rechtszaak: Ford F-150 Lightning zonder Forward Sensing System
Ford aangeklaagd: F-150 Lightning zonder Forward Sensing
Kopers van de Ford F-150 Lightning beginnen een rechtszaak: het Forward Sensing System ontbreekt ondanks vermelding op de sticker. Ford biedt slechts $100.
2025-11-29T04:30:29+03:00
2025-11-29T04:30:29+03:00
2025-11-29T04:30:29+03:00
Tegen Ford is een collectieve rechtszaak aangespannen vanwege het ontbreken van het Forward Sensing System in een aantal 2024 F-150 Lightning-trucks. Kopers stellen dat het systeem op de fabrieksstickers stond vermeld, maar in hun voertuigen ontbreekt. De functie waarschuwt de bestuurder voor obstakels in de rijrichting en geldt als een belangrijk onderdeel van actieve veiligheid. Een van de eisers geeft aan dat hij de truck kocht in de veronderstelling dat het volledige pakket aanwezig was en de kwestie pas ontdekte nadat hij in het voorjaar een brief van Ford ontving.Uit de stukken blijkt dat het bedrijf de fout erkende, sprak van een typefout op de sticker en eigenaren slechts 100 dollar aan compensatie aanbood. Omdat een gelijkwaardige oplossing op de markt veel meer kost, vinden getroffen klanten dat aanbod onredelijk laag en stellen zij dat het de waarde van het voertuig aantast.Hoewel de fout is bevestigd, heeft Ford geen extra vergoeding of compensatie geboden voor het vermeende waardeverlies. Nu de concurrentie aantrekt en de kwaliteit van elektrische pick-ups kritischer wordt bekeken, kan zo’n misstap het vertrouwen van kopers snel doen wankelen—zeker als het om veiligheidsuitrusting gaat. Op papier stond het vinkje, op de weg ontbreekt de technologie; precies het soort frictie waar dit segment gevoelig voor is.
Kopers van de Ford F-150 Lightning beginnen een rechtszaak: het Forward Sensing System ontbreekt ondanks vermelding op de sticker. Ford biedt slechts $100.
Michael Powers, Editor
Tegen Ford is een collectieve rechtszaak aangespannen vanwege het ontbreken van het Forward Sensing System in een aantal 2024 F-150 Lightning-trucks. Kopers stellen dat het systeem op de fabrieksstickers stond vermeld, maar in hun voertuigen ontbreekt. De functie waarschuwt de bestuurder voor obstakels in de rijrichting en geldt als een belangrijk onderdeel van actieve veiligheid. Een van de eisers geeft aan dat hij de truck kocht in de veronderstelling dat het volledige pakket aanwezig was en de kwestie pas ontdekte nadat hij in het voorjaar een brief van Ford ontving.
Uit de stukken blijkt dat het bedrijf de fout erkende, sprak van een typefout op de sticker en eigenaren slechts 100 dollar aan compensatie aanbood. Omdat een gelijkwaardige oplossing op de markt veel meer kost, vinden getroffen klanten dat aanbod onredelijk laag en stellen zij dat het de waarde van het voertuig aantast.
Hoewel de fout is bevestigd, heeft Ford geen extra vergoeding of compensatie geboden voor het vermeende waardeverlies. Nu de concurrentie aantrekt en de kwaliteit van elektrische pick-ups kritischer wordt bekeken, kan zo’n misstap het vertrouwen van kopers snel doen wankelen—zeker als het om veiligheidsuitrusting gaat. Op papier stond het vinkje, op de weg ontbreekt de technologie; precies het soort frictie waar dit segment gevoelig voor is.
