Stellantis roept 72.509 Ram's terug in VS: clusterfout
Terugroepactie Stellantis: 72.509 Ram-voertuigen vanwege softwarefout in instrumentencluster
Stellantis roept 72.509 Ram's terug in VS: clusterfout
Stellantis start terugroepactie voor 72.509 Ram-voertuigen in de VS: softwarefout kan instrumentencluster zwart maken. NHTSA: oplossing via update, OTA.
2025-12-05T07:43:25+03:00
2025-12-05T07:43:25+03:00
2025-12-05T07:43:25+03:00
Stellantis heeft een terugroepactie aangekondigd voor 72.509 Ram-voertuigen in de Verenigde Staten vanwege een softwareprobleem waardoor het display van het instrumentenpaneel kan uitvallen. De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) maakte de stap bekend en verwees naar een melding die het bedrijf bij de instantie heeft ingediend.Het euvel wordt omschreven als een softwarefout in het instrumentencluster: in bepaalde situaties kan het scherm volledig zwart worden of blanco blijven. Voor bestuurders betekent dat mogelijk het wegvallen van de visuele informatie die het cluster normaal toont—van snelheid en waarschuwingen tot de status van diverse systemen, afhankelijk van de configuratie. Zelfs een kort moment zonder weergave kan achter het stuur voor onrust zorgen, omdat je in het dagelijks verkeer sterk op die gegevens leunt. In moderne cockpits, waar vrijwel alles via schermen loopt, valt zo’n hapering extra op.In de stukken wordt het aantal betrokken voertuigen gespecificeerd: 72.509.Zoals gebruikelijk bij dit soort kwesties komt de oplossing vermoedelijk neer op een software-update—uit te voeren bij dealers of, als de voertuigarchitectuur dat ondersteunt, via een over-the-air update. De exacte ingreep en de lijst met getroffen uitvoeringen hangen af van de details in de NHTSA-campagnedocumenten en bijbehorende stukken.
Stellantis start terugroepactie voor 72.509 Ram-voertuigen in de VS: softwarefout kan instrumentencluster zwart maken. NHTSA: oplossing via update, OTA.
Michael Powers, Editor
Stellantis heeft een terugroepactie aangekondigd voor 72.509 Ram-voertuigen in de Verenigde Staten vanwege een softwareprobleem waardoor het display van het instrumentenpaneel kan uitvallen. De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) maakte de stap bekend en verwees naar een melding die het bedrijf bij de instantie heeft ingediend.
Het euvel wordt omschreven als een softwarefout in het instrumentencluster: in bepaalde situaties kan het scherm volledig zwart worden of blanco blijven. Voor bestuurders betekent dat mogelijk het wegvallen van de visuele informatie die het cluster normaal toont—van snelheid en waarschuwingen tot de status van diverse systemen, afhankelijk van de configuratie. Zelfs een kort moment zonder weergave kan achter het stuur voor onrust zorgen, omdat je in het dagelijks verkeer sterk op die gegevens leunt. In moderne cockpits, waar vrijwel alles via schermen loopt, valt zo’n hapering extra op.
In de stukken wordt het aantal betrokken voertuigen gespecificeerd: 72.509.
Zoals gebruikelijk bij dit soort kwesties komt de oplossing vermoedelijk neer op een software-update—uit te voeren bij dealers of, als de voertuigarchitectuur dat ondersteunt, via een over-the-air update. De exacte ingreep en de lijst met getroffen uitvoeringen hangen af van de details in de NHTSA-campagnedocumenten en bijbehorende stukken.
