Audi E5 Sportback uit China: prijs, specs en EU-kans
Audi E5 Sportback: Chinese co-creatie met SAIC, prijzen, specificaties en Europese vooruitzichten
Audi E5 Sportback uit China: prijs, specs en EU-kans
Ontdek de Audi E5 Sportback uit China: 59-inch scherm, 76–100 kWh accu, 299–787 pk en 618–770 km CLTC. Prijs ca. €32–40k en kans op komst naar Europa.
2025-12-17T18:06:32+03:00
2025-12-17T18:06:32+03:00
2025-12-17T18:06:32+03:00
AUDI—precies zo gespeld, zonder de vier ringen en in hoofdletters—heeft zich onverwacht ontpopt tot een van de meest besproken “Chinese” Audi-projecten in Europa. De elektrische E5 Sportback, samen met SAIC ontwikkeld voor China, zorgde bij de lancering voor een stormloop: volgens berichten kwamen er in het eerste halfuur al meer dan 10.000 bestellingen binnen. Een van de eerste auto’s dook via particuliere import al in Duitsland op, wat meteen de vraag oproept waarom zo’n model niet gewoon naar de EU komt.De aantrekkingskracht is duidelijk: de E5 Sportback oogt als een product vanuit een andere filosofie—meer digitale focus, meer showelementen en een scherpe prijsstelling. In China wordt een startpunt genoemd van grofweg 32–40 duizend euro. Tegen die achtergrond dringt de gedachte zich op dat een vergelijkbare, in Europa gebouwde elektrische sedan met hetzelfde uitgangspunt vermoedelijk beduidend duurder zou zijn, waardoor modellen voor de Chinese markt niet alleen op vorm, maar ook op de cijfers concurreren. Precies die mix zie je hier zelden zo direct en overtuigend aangeboden.Technisch laat de E5 een sterke eerste indruk achter. Hij is ongeveer 4,88 meter lang en heeft een panoramisch 59‑inch scherm over het hele interieur, aangevuld met uitgebreidere rijassistenten. Opgegeven vermogens lopen van 220 kW (299 pk) tot 579 kW (787 pk). Accu-opties zijn een 76,2‑kWh LFP‑pakket en een NCM‑unit van circa 100 kWh, terwijl de genoemde CLTC‑actieradius uitkomt op 618–770 km. Op papier is dat een pakket dat weinig te wensen overlaat.
Audi E5 Sportback, SAIC, elektrische auto, Chinese Audi, prijs, specificaties, actieradius CLTC, LFP accu, NCM accu, 59-inch scherm, 299 pk, 787 pk, 76 kWh, 100 kWh, Europa, import, EV
2025
Michael Powers
news
Audi E5 Sportback: Chinese co-creatie met SAIC, prijzen, specificaties en Europese vooruitzichten
Ontdek de Audi E5 Sportback uit China: 59-inch scherm, 76–100 kWh accu, 299–787 pk en 618–770 km CLTC. Prijs ca. €32–40k en kans op komst naar Europa.
Michael Powers, Editor
AUDI—precies zo gespeld, zonder de vier ringen en in hoofdletters—heeft zich onverwacht ontpopt tot een van de meest besproken “Chinese” Audi-projecten in Europa. De elektrische E5 Sportback, samen met SAIC ontwikkeld voor China, zorgde bij de lancering voor een stormloop: volgens berichten kwamen er in het eerste halfuur al meer dan 10.000 bestellingen binnen. Een van de eerste auto’s dook via particuliere import al in Duitsland op, wat meteen de vraag oproept waarom zo’n model niet gewoon naar de EU komt.
De aantrekkingskracht is duidelijk: de E5 Sportback oogt als een product vanuit een andere filosofie—meer digitale focus, meer showelementen en een scherpe prijsstelling. In China wordt een startpunt genoemd van grofweg 32–40 duizend euro. Tegen die achtergrond dringt de gedachte zich op dat een vergelijkbare, in Europa gebouwde elektrische sedan met hetzelfde uitgangspunt vermoedelijk beduidend duurder zou zijn, waardoor modellen voor de Chinese markt niet alleen op vorm, maar ook op de cijfers concurreren. Precies die mix zie je hier zelden zo direct en overtuigend aangeboden.
Technisch laat de E5 een sterke eerste indruk achter. Hij is ongeveer 4,88 meter lang en heeft een panoramisch 59‑inch scherm over het hele interieur, aangevuld met uitgebreidere rijassistenten. Opgegeven vermogens lopen van 220 kW (299 pk) tot 579 kW (787 pk). Accu-opties zijn een 76,2‑kWh LFP‑pakket en een NCM‑unit van circa 100 kWh, terwijl de genoemde CLTC‑actieradius uitkomt op 618–770 km. Op papier is dat een pakket dat weinig te wensen overlaat.
