Volkswagen Transporter 2026: nieuwe varianten, PHEV en EV
Volkswagen Transporter 2026: meer carrosserievarianten, plug-inhybride en EV met grotere actieradius
Volkswagen Transporter 2026: nieuwe varianten, PHEV en EV
De Volkswagen Transporter 2026 krijgt nieuwe carrosserievarianten, een plug-inhybride en EV's met 70 kWh en tot 370 km. Bestelbaar, productie start week 5 2026.
2026-01-02T14:16:40+03:00
2026-01-02T14:16:40+03:00
2026-01-02T14:16:40+03:00
Volkswagen verstevigt zijn positie in het segment van bedrijfswagens: de Transporter van 2026 krijgt een reeks wezenlijke updates, met inzet op een breder palet carrosserievarianten, een uitgebreidere motorenkeuze en verdergaande elektrificatie. Bestellingen zijn al geopend en het vernieuwde productieprogramma start in week 5 van 2026 (26 januari–1 februari), wanneer de nieuwe modellen de productielijn op gaan. De boodschap is helder: meer keuze, strak georganiseerd. Precies de prioriteiten die je verwacht bij een werkpaard dat uiteenlopende klussen moet aankunnen.De kop is drie nieuwe carrosserievarianten. Het aanbod omvat nu de Transporter Box met een verlengde wielbasis van 3500 mm, rechtopstaande achterdeuren en een schuifdeur aan de rechterkant. Daarnaast is er een nieuwe dubbelcabine-pick-up: zes zitplaatsen in de cabine en een laadbak in het vertrouwde formaat, maar met bredere inzetbaarheid in het dagelijks gebruik. Hij wordt aangeboden met diesel, een elektrische versie van 136 pk en zelfs vierwielaandrijving. Die mix past bij ploegen die hun tijd verdelen tussen stadswerk en zwaardere klussen op locatie. Dat is precies de flexibiliteit waar veel wagenparkbeheerders op mikken.Onder de huid is het grote nieuws een plug-inhybride. Die koppelt een 2,5-liter benzinemotor met Atkinson-cyclus aan voorwielaandrijving, een CVT en een batterij van 11,8 kWh voor tot 54 km volledig elektrisch rijden, goed voor een gecombineerd vermogen van 230 pk. Ook de volledig elektrische Transporter en Caravelle zetten een stap: de bruikbare accucapaciteit groeit naar 70 kWh en de maximale actieradius naar 370 km. Vermogensvarianten lopen over 136, 218 en 286 pk, waarbij de sterkere versies met 4MOTION verkrijgbaar zijn. Met die updates ogen de elektrische uitvoeringen een stuk haalbaarder voor echte routes, zonder voortdurend omrijden voor laadpauzes. Voor dagelijkse ritten geeft dat net wat meer ademruimte.
Volkswagen Transporter 2026, bedrijfswagen, nieuwe varianten, dubbelcabine pick-up, plug-inhybride, elektrische Transporter, 70 kWh, 370 km actieradius, 4MOTION, vierwielaandrijving, bestelbaar
2026
Michael Powers
news
Volkswagen Transporter 2026: meer carrosserievarianten, plug-inhybride en EV met grotere actieradius
De Volkswagen Transporter 2026 krijgt nieuwe carrosserievarianten, een plug-inhybride en EV's met 70 kWh en tot 370 km. Bestelbaar, productie start week 5 2026.
Michael Powers, Editor
Volkswagen verstevigt zijn positie in het segment van bedrijfswagens: de Transporter van 2026 krijgt een reeks wezenlijke updates, met inzet op een breder palet carrosserievarianten, een uitgebreidere motorenkeuze en verdergaande elektrificatie. Bestellingen zijn al geopend en het vernieuwde productieprogramma start in week 5 van 2026 (26 januari–1 februari), wanneer de nieuwe modellen de productielijn op gaan. De boodschap is helder: meer keuze, strak georganiseerd. Precies de prioriteiten die je verwacht bij een werkpaard dat uiteenlopende klussen moet aankunnen.
De kop is drie nieuwe carrosserievarianten. Het aanbod omvat nu de Transporter Box met een verlengde wielbasis van 3500 mm, rechtopstaande achterdeuren en een schuifdeur aan de rechterkant. Daarnaast is er een nieuwe dubbelcabine-pick-up: zes zitplaatsen in de cabine en een laadbak in het vertrouwde formaat, maar met bredere inzetbaarheid in het dagelijks gebruik. Hij wordt aangeboden met diesel, een elektrische versie van 136 pk en zelfs vierwielaandrijving. Die mix past bij ploegen die hun tijd verdelen tussen stadswerk en zwaardere klussen op locatie. Dat is precies de flexibiliteit waar veel wagenparkbeheerders op mikken.
Onder de huid is het grote nieuws een plug-inhybride. Die koppelt een 2,5-liter benzinemotor met Atkinson-cyclus aan voorwielaandrijving, een CVT en een batterij van 11,8 kWh voor tot 54 km volledig elektrisch rijden, goed voor een gecombineerd vermogen van 230 pk. Ook de volledig elektrische Transporter en Caravelle zetten een stap: de bruikbare accucapaciteit groeit naar 70 kWh en de maximale actieradius naar 370 km. Vermogensvarianten lopen over 136, 218 en 286 pk, waarbij de sterkere versies met 4MOTION verkrijgbaar zijn. Met die updates ogen de elektrische uitvoeringen een stuk haalbaarder voor echte routes, zonder voortdurend omrijden voor laadpauzes. Voor dagelijkse ritten geeft dat net wat meer ademruimte.
