Mercedes-Benz CLA EV: snelst ladende auto met 800V-systeem
Mercedes-Benz CLA EV: prestaties en laadsnelheid in de praktijk
Mercedes-Benz CLA EV: snelst ladende auto met 800V-systeem
De nieuwe elektrische Mercedes-Benz CLA blinkt uit in laadsnelheid en bereik. Met een 800V-systeem laadt hij in 21 minuten op en biedt tot 605 km rijbereik.
2026-01-20T03:28:33+03:00
2026-01-20T03:28:33+03:00
2026-01-20T03:28:33+03:00
De nieuwe elektrische Mercedes-Benz CLA blijft lof oogsten. Een Europese supertest bevestigt dat dit model inderdaad een van de meest technologisch geavanceerde en snelst ladende EV's in zijn klasse is.Platformpotentie en prestaties in de praktijkGebouwd op het MMA-platform met een 800-volt systeem, een 85 kWh-batterij en een 268 pk sterke elektromotor, scoort de CLA 250+ op papier ambitieuze specificaties, zoals een WLTP-bereik van 790 km. Praktijktesten geven echter duidelijke antwoorden.Op een langeafstandsroute maten experts een energieverbruik van 17,4 kWh en een theoretisch bereik van 490 km. Bij gemengd rijden liep dat op tot 605 km, waardoor de CLA tot de zuinigste modellen in zijn segment behoort.Het belangrijkste pluspunt is de laadsnelheid. De opgegeven 320 kW blijkt conservatief, met een piekvermogen van 350 kW, wat een laadbeurt van 10% naar 80% in slechts 21 minuten mogelijk maakt. Bij een gemiddeld vermogen van 191 kW voegde de auto in die tijd 343 km bereik toe.Op een rit van 500 km zette de CLA een recordtijd neer van 4 uur en 28 minuten, waarmee hij de Porsche Taycan en Lucid Air Grand Touring versloeg – een prestatie die als een belangrijke mijlpaal geldt.Prestaties met een koude batterijHet voorconditioneringssysteem werkt effectief, maar zelfs bij een batterijtemperatuur van 14°C leverde de CLA indrukwekkende resultaten: een laadbeurt van 10% naar 80% in 23 minuten en een gemiddeld vermogen van 173 kW. Het piekvermogen daalde naar 235 kW, maar het tijdsverschil was minimaal. Dit onderstreept de stabiliteit en kwaliteit van de laadcurve.
De nieuwe elektrische Mercedes-Benz CLA blinkt uit in laadsnelheid en bereik. Met een 800V-systeem laadt hij in 21 minuten op en biedt tot 605 km rijbereik.
Michael Powers, Editor
De nieuwe elektrische Mercedes-Benz CLA blijft lof oogsten. Een Europese supertest bevestigt dat dit model inderdaad een van de meest technologisch geavanceerde en snelst ladende EV's in zijn klasse is.
Platformpotentie en prestaties in de praktijk
Gebouwd op het MMA-platform met een 800-volt systeem, een 85 kWh-batterij en een 268 pk sterke elektromotor, scoort de CLA 250+ op papier ambitieuze specificaties, zoals een WLTP-bereik van 790 km. Praktijktesten geven echter duidelijke antwoorden.
Op een langeafstandsroute maten experts een energieverbruik van 17,4 kWh en een theoretisch bereik van 490 km. Bij gemengd rijden liep dat op tot 605 km, waardoor de CLA tot de zuinigste modellen in zijn segment behoort.
Het belangrijkste pluspunt is de laadsnelheid. De opgegeven 320 kW blijkt conservatief, met een piekvermogen van 350 kW, wat een laadbeurt van 10% naar 80% in slechts 21 minuten mogelijk maakt. Bij een gemiddeld vermogen van 191 kW voegde de auto in die tijd 343 km bereik toe.
Op een rit van 500 km zette de CLA een recordtijd neer van 4 uur en 28 minuten, waarmee hij de Porsche Taycan en Lucid Air Grand Touring versloeg – een prestatie die als een belangrijke mijlpaal geldt.
Prestaties met een koude batterij
Het voorconditioneringssysteem werkt effectief, maar zelfs bij een batterijtemperatuur van 14°C leverde de CLA indrukwekkende resultaten: een laadbeurt van 10% naar 80% in 23 minuten en een gemiddeld vermogen van 173 kW. Het piekvermogen daalde naar 235 kW, maar het tijdsverschil was minimaal. Dit onderstreept de stabiliteit en kwaliteit van de laadcurve.
