Renault bouwt militaire drones voor Frans defensieprogramma
Renault betrokken bij productie van militaire drones
Renault bouwt militaire drones voor Frans defensieprogramma
Renault werkt samen met Turgis Gaillard aan een drone-project voor de Franse overheid, als reactie op veiligheidsuitdagingen en om Europese autonomie te versterken.
2026-01-29T18:02:29+03:00
2026-01-29T18:02:29+03:00
2026-01-29T18:02:29+03:00
Renault gaat verder dan de traditionele auto-industrie. Het Franse conglomeraat bevestigt zijn betrokkenheid bij een militaire drone-productieprogramma dat de overheid heeft gelanceerd als onderdeel van versnelde defensie-ontwikkeling. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met Turgis Gaillard en staat onder toezicht van de Franse wapendirectie, wat de staatsgesteunde aard van het initiatief benadrukt.Fabrice Cambolive, de topman van Renault, gaf aan dat het ministerie van Defensie het bedrijf enkele maanden geleden benaderde met het verzoek om mee te bouwen aan een nationale drone-industrie. Renault werd gekozen vanwege zijn expertise in ontwerp, grootschalige productie en gevestigde industriële logistiek. Het bedrijf bevestigde echter niet de speculaties over mogelijke productie in zijn fabrieken in Cléon of Le Mans en benadrukte dat zijn kernactiviteit auto's blijft.Deze uitbreiding naar de defensiesector is een reactie op groeiende veiligheidsuitdagingen. Het langdurige conflict in Oekraïne, verschuivende Amerikaanse posities op het wereldtoneel en de noodzaak om de Europese autonomie snel te versterken, zetten Frankrijk ertoe aan de civiele industrie te mobiliseren. Traditionele defensiebedrijven worstelen om hun capaciteit op te schalen, wat kansen creëert voor autofabrikanten en andere grote technologiebedrijven om deel te nemen.Het initiatief valt onder het 'Luchtverdedigingsdrone-pact' dat in 2024 werd opgesteld en zich richt op de ontwikkeling en productie van drones tot 150 kg. Ongeveer honderd bedrijven zijn betrokken, waaronder startups en onderzoekslaboratoria, die samen een uitgebreid ecosysteem vormen.Voor Renault is defensiewerk niet geheel nieuw. Het conglomeraat huisvestte eerder Renault Trucks Defense, later verkocht aan Volvo en getransformeerd tot Arquus, dat vandaag nog steeds een belangrijke speler is in de Franse militaire industrie. Dit nieuwe project markeert in feite de terugkeer van Renault naar defensieprogramma's, maar op een ander technologisch niveau—in een tijdperk gedomineerd door onbemande systemen.
Renault werkt samen met Turgis Gaillard aan een drone-project voor de Franse overheid, als reactie op veiligheidsuitdagingen en om Europese autonomie te versterken.
Michael Powers, Editor
Renault gaat verder dan de traditionele auto-industrie. Het Franse conglomeraat bevestigt zijn betrokkenheid bij een militaire drone-productieprogramma dat de overheid heeft gelanceerd als onderdeel van versnelde defensie-ontwikkeling. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met Turgis Gaillard en staat onder toezicht van de Franse wapendirectie, wat de staatsgesteunde aard van het initiatief benadrukt.
Fabrice Cambolive, de topman van Renault, gaf aan dat het ministerie van Defensie het bedrijf enkele maanden geleden benaderde met het verzoek om mee te bouwen aan een nationale drone-industrie. Renault werd gekozen vanwege zijn expertise in ontwerp, grootschalige productie en gevestigde industriële logistiek. Het bedrijf bevestigde echter niet de speculaties over mogelijke productie in zijn fabrieken in Cléon of Le Mans en benadrukte dat zijn kernactiviteit auto's blijft.
Deze uitbreiding naar de defensiesector is een reactie op groeiende veiligheidsuitdagingen. Het langdurige conflict in Oekraïne, verschuivende Amerikaanse posities op het wereldtoneel en de noodzaak om de Europese autonomie snel te versterken, zetten Frankrijk ertoe aan de civiele industrie te mobiliseren. Traditionele defensiebedrijven worstelen om hun capaciteit op te schalen, wat kansen creëert voor autofabrikanten en andere grote technologiebedrijven om deel te nemen.
Het initiatief valt onder het 'Luchtverdedigingsdrone-pact' dat in 2024 werd opgesteld en zich richt op de ontwikkeling en productie van drones tot 150 kg. Ongeveer honderd bedrijven zijn betrokken, waaronder startups en onderzoekslaboratoria, die samen een uitgebreid ecosysteem vormen.
Voor Renault is defensiewerk niet geheel nieuw. Het conglomeraat huisvestte eerder Renault Trucks Defense, later verkocht aan Volvo en getransformeerd tot Arquus, dat vandaag nog steeds een belangrijke speler is in de Franse militaire industrie. Dit nieuwe project markeert in feite de terugkeer van Renault naar defensieprogramma's, maar op een ander technologisch niveau—in een tijdperk gedomineerd door onbemande systemen.
