QuantumScape start pilotproductie solid-state batterijen in San Jose
QuantumScape begint met pilotproductie van solid-state batterijen
QuantumScape start pilotproductie solid-state batterijen in San Jose
QuantumScape kondigt pilotproductie aan van solid-state batterijen in San Jose. Leer over de technologie, partners zoals Volkswagen en toekomstige marktintroductie.
2026-02-09T11:40:27+03:00
2026-02-09T11:40:27+03:00
2026-02-09T11:40:27+03:00
QuantumScape, dat vijftien jaar geleden werd opgericht, heeft de start van de pilotproductie van solid-state batterijen in San Jose aangekondigd. De eerste QSE-5-cellen zijn anodevrije lithiummetaalunits, ongeveer zo groot als een pak kaarten, en worden gemaakt op de geautomatiseerde Eagle-lijn. CEO Siva Sivaram noemde de lancering een 'Kitty Hawk-moment'.De technologie maakt gebruik van een keramische separator en gelamineerde kathodes om dunne 'unit cells' te creëren, die vervolgens worden samengevoegd tot 5-ampère-elementen. Volgens CTO Tim Holme is het directe doel om de schaalbaarheid aan te tonen door de opbrengst, stabiliteit en kwaliteit te optimaliseren. Het bedrijf heeft gekozen voor een licentiemodel, waarbij de massaproductie aan autofabrikanten wordt overgelaten.Volkswagen blijft een belangrijke partner en heeft al solid-state cellen getest op een Ducati-motorfiets in 2025. QuantumScape streeft ernaar om zijn producten tegen het einde van dit decennium op de markt te brengen, te beginnen met beperkte series en high-performance modellen voordat het uitbreidt naar massamarktsegmenten.Ondanks de volwassenheid van de lithium-iontechnologie verwacht Holme een 'S-curve' van efficiëntiewinsten voor solid-state oplossingen, inclusief nieuwe materialen. Hoewel de focus niet op prijs ligt, verwacht het bedrijf concurrerend te blijven door gebruik te maken van bekende kathodechemieën.Het eerste commerciële product zou kunnen debuteren in niche sportwagens, vergelijkbaar met de evolutie van Tesla van de Roadster naar de Model 3. Op de lange termijn zullen solid-state en lithium-ion oplossingen naast elkaar bestaan, waarbij de eerste uitblinkt in energiedichtheid en de laatste geschikt is voor stationaire systemen.
QuantumScape kondigt pilotproductie aan van solid-state batterijen in San Jose. Leer over de technologie, partners zoals Volkswagen en toekomstige marktintroductie.
Michael Powers, Editor
QuantumScape, dat vijftien jaar geleden werd opgericht, heeft de start van de pilotproductie van solid-state batterijen in San Jose aangekondigd. De eerste QSE-5-cellen zijn anodevrije lithiummetaalunits, ongeveer zo groot als een pak kaarten, en worden gemaakt op de geautomatiseerde Eagle-lijn. CEO Siva Sivaram noemde de lancering een 'Kitty Hawk-moment'.
De technologie maakt gebruik van een keramische separator en gelamineerde kathodes om dunne 'unit cells' te creëren, die vervolgens worden samengevoegd tot 5-ampère-elementen. Volgens CTO Tim Holme is het directe doel om de schaalbaarheid aan te tonen door de opbrengst, stabiliteit en kwaliteit te optimaliseren. Het bedrijf heeft gekozen voor een licentiemodel, waarbij de massaproductie aan autofabrikanten wordt overgelaten.
Volkswagen blijft een belangrijke partner en heeft al solid-state cellen getest op een Ducati-motorfiets in 2025. QuantumScape streeft ernaar om zijn producten tegen het einde van dit decennium op de markt te brengen, te beginnen met beperkte series en high-performance modellen voordat het uitbreidt naar massamarktsegmenten.
Ondanks de volwassenheid van de lithium-iontechnologie verwacht Holme een 'S-curve' van efficiëntiewinsten voor solid-state oplossingen, inclusief nieuwe materialen. Hoewel de focus niet op prijs ligt, verwacht het bedrijf concurrerend te blijven door gebruik te maken van bekende kathodechemieën.
Het eerste commerciële product zou kunnen debuteren in niche sportwagens, vergelijkbaar met de evolutie van Tesla van de Roadster naar de Model 3. Op de lange termijn zullen solid-state en lithium-ion oplossingen naast elkaar bestaan, waarbij de eerste uitblinkt in energiedichtheid en de laatste geschikt is voor stationaire systemen.
