Nissan PIXO: 259 km bereik, 27,5-kWh-accu en 50 kW DC-laden

© europe.nissannews.com

Drie van de vier grote vraagtekens rond de Nissan PIXO zijn verdwenen. De nieuwe elektrische stadsauto krijgt een LFP-accu van 27,5 kWh, een elektromotor van 60 kW (82 pk) en een WLTP-bereik van 259 km. Alleen de prijs ontbreekt nog — Nissan wil die samen met de voorwaarden voor voorbestellingen in december bekendmaken.

Voor de première konden deze cijfers alleen worden afgeleid van de verwante Renault Twingo: op 9 september bestond de concrete informatie die Nissan over de PIXO had gedeeld vooral uit de naam en de datum van het debuut. Nu is de technische verwantschap vrijwel volledig bevestigd. Renault Group maakte in 2025 al bekend dat Ampere voor Nissan een afgeleide van de Twingo zou ontwikkelen en bouwen, terwijl Nissan zelf het exterieur zou ontwerpen.

Het verschil zit vooral in het laden. Volgens Nissan krijgt elke PIXO-versie 50 kW DC-laden en bidirectioneel AC-laden met 11 kW. De accu gaat in ongeveer 28 minuten van 15% naar 80%. De verwante Renault Twingo E-Tech heeft standaard 6,6 kW AC-laden; 11 kW AC en 50 kW DC zitten in het Advanced Charge-pakket. De Renault haalt wel maximaal 263 km WLTP — 4 km meer dan de PIXO.

Nissan heeft niet alleen naar de aandrijflijn gekeken. De 3796 mm lange auto krijgt twee afzonderlijk verschuifbare achterstoelen en 356 liter bagageruimte, inclusief een vak van 50 liter voor laadkabels; met de stoelen neergeklapt groeit dat tot 1221 liter. Binnenin zijn er schermen van 7 en 10 inch, Google built-in, Gemini en bestuurdersherkenning via Face ID.

Renault gaat de PIXO bouwen in de fabriek in Novo Mesto, Slovenië. De eerste leveringen aan klanten staan gepland voor begin 2027. Daarmee wordt de volgende echt belangrijke waarde in december bekend: de prijs zal bepalen hoe sterk Nissan zich met het aanbod voor kopers van de Twingo kan onderscheiden, en niet alleen met het design.