Dongfeng Nissan X-Trail terugroepactie: software-update en motorvervanging
Terugroepactie Dongfeng Nissan X-Trail: risico's en oplossingen
Dongfeng Nissan X-Trail terugroepactie: software-update en motorvervanging
Dongfeng Nissan roept 29.608 X-Trails terug vanwege koelsysteemproblemen. Lees over de gratis software-update en motorvervanging om veiligheidsrisico's te voorkomen.
2026-02-13T04:54:23+03:00
2026-02-13T04:54:23+03:00
2026-02-13T04:54:23+03:00
Dongfeng Nissan heeft een terugroepactie geregistreerd onder nummer S2026M0024V. Vanaf 27 februari 2026 betreft dit 29.608 exemplaren van de nieuwe generatie Nissan X-Trail, geproduceerd tussen 3 december 2020 en 21 mei 2024.Volgens de toezichthouder kan het koelsysteem bij hoge belasting en langdurig rijden op hoge snelheid onvoldoende warmte afvoeren. Dit kan leiden tot een verhoogde motortemperatuur, verminderde smering en een groter risico op lagerslijtage, wat gepaard kan gaan met ongebruikelijke motorgeruisen.In extreme gevallen kan langdurig rijden met verhoogde slijtage mogelijk resulteren in een vastlopende krukas en een motorstilstand tijdens het rijden, wat een veiligheidsrisico vormt. Om het probleem op te lossen, zal de fabrikant gratis de motorsoftware updaten om te voorkomen dat het systeem kritieke temperatuurbereiken bereikt.Ook wordt een diagnostische controle van de aandrijflijn uitgevoerd. Als er tekenen van motorslijtage worden gevonden, wordt de motor kosteloos vervangen. Dit scenario van olie-oververhitting en lagerslijtage vormt een aanzienlijk technisch risico, zeker voor een crossover die is ontworpen voor actief gebruik.Belangrijk is dat de fabrikant niet alleen een software-update heeft gepland, maar ook de mogelijkheid van motorvervanging heeft opgenomen. Dit duidt op erkenning van de mogelijke ernst van het defect.
Dongfeng Nissan roept 29.608 X-Trails terug vanwege koelsysteemproblemen. Lees over de gratis software-update en motorvervanging om veiligheidsrisico's te voorkomen.
Michael Powers, Editor
Dongfeng Nissan heeft een terugroepactie geregistreerd onder nummer S2026M0024V. Vanaf 27 februari 2026 betreft dit 29.608 exemplaren van de nieuwe generatie Nissan X-Trail, geproduceerd tussen 3 december 2020 en 21 mei 2024.
Volgens de toezichthouder kan het koelsysteem bij hoge belasting en langdurig rijden op hoge snelheid onvoldoende warmte afvoeren. Dit kan leiden tot een verhoogde motortemperatuur, verminderde smering en een groter risico op lagerslijtage, wat gepaard kan gaan met ongebruikelijke motorgeruisen.
In extreme gevallen kan langdurig rijden met verhoogde slijtage mogelijk resulteren in een vastlopende krukas en een motorstilstand tijdens het rijden, wat een veiligheidsrisico vormt. Om het probleem op te lossen, zal de fabrikant gratis de motorsoftware updaten om te voorkomen dat het systeem kritieke temperatuurbereiken bereikt.
Ook wordt een diagnostische controle van de aandrijflijn uitgevoerd. Als er tekenen van motorslijtage worden gevonden, wordt de motor kosteloos vervangen. Dit scenario van olie-oververhitting en lagerslijtage vormt een aanzienlijk technisch risico, zeker voor een crossover die is ontworpen voor actief gebruik.
Belangrijk is dat de fabrikant niet alleen een software-update heeft gepland, maar ook de mogelijkheid van motorvervanging heeft opgenomen. Dit duidt op erkenning van de mogelijke ernst van het defect.
