Dacia Sandero 2027: nieuwe generatie met elektrische en hybride versies
De nieuwe Dacia Sandero: elektrisch en hybride vanaf 2027
Dacia Sandero 2027: nieuwe generatie met elektrische en hybride versies
Lees over de vierde generatie Dacia Sandero in 2027-2028, met een volledig elektrische versie, hybride opties en de nieuwe Stepway als B-SUV. Ontdek prijzen en details.
2026-03-03T09:52:32+03:00
2026-03-03T09:52:32+03:00
2026-03-03T09:52:32+03:00
Dacia bereidt de vierde generatie van de Sandero voor, die in 2027–2028 op de markt komt als de meest ingrijpende update in de geschiedenis van dit model. Deze Europese bestseller krijgt voor het eerst een volledig elektrische versie naast hybride varianten.De nieuwe generatie maakt gebruik van het CMF-B-platform, dat is geïntegreerd met het elektrische AmpR Small-architectuur. Deze aanpak maakt de ontwikkeling van de Sandero EV mogelijk, die zich positioneert boven de Spring en de komende Evader. De elektrische versie zal naar verwachting onder de €20.000 starten voor subsidies, waardoor hij kan concurreren met modellen zoals de Citroën e-C3. Waarschijnlijk worden LFP-batterijen toegepast.Een andere belangrijke wijziging betreft de Stepway-versie, die uitgroeit tot een zelfstandig model. De nieuwe Stepway evolueert naar een compacte B-SUV, die tussen de Evader en de Duster komt te staan. Hij deelt zijn platform en aandrijflijnen met de Sandero, inclusief elektrische versies, en kan op termijn vierwielaandrijving krijgen met een extra motor op de achteras.De kleinere modellen van Dacia ondergaan actieve elektrificatie, terwijl grotere modellen zoals de Jogger, Duster en Bigster voorlopig hybride en verbrandingsmotoren behouden. Een volledig elektrische Duster wordt niet eerder dan het volgende decennium verwacht.
Lees over de vierde generatie Dacia Sandero in 2027-2028, met een volledig elektrische versie, hybride opties en de nieuwe Stepway als B-SUV. Ontdek prijzen en details.
Michael Powers, Editor
Dacia bereidt de vierde generatie van de Sandero voor, die in 2027–2028 op de markt komt als de meest ingrijpende update in de geschiedenis van dit model. Deze Europese bestseller krijgt voor het eerst een volledig elektrische versie naast hybride varianten.
De nieuwe generatie maakt gebruik van het CMF-B-platform, dat is geïntegreerd met het elektrische AmpR Small-architectuur. Deze aanpak maakt de ontwikkeling van de Sandero EV mogelijk, die zich positioneert boven de Spring en de komende Evader. De elektrische versie zal naar verwachting onder de €20.000 starten voor subsidies, waardoor hij kan concurreren met modellen zoals de Citroën e-C3. Waarschijnlijk worden LFP-batterijen toegepast.
Een andere belangrijke wijziging betreft de Stepway-versie, die uitgroeit tot een zelfstandig model. De nieuwe Stepway evolueert naar een compacte B-SUV, die tussen de Evader en de Duster komt te staan. Hij deelt zijn platform en aandrijflijnen met de Sandero, inclusief elektrische versies, en kan op termijn vierwielaandrijving krijgen met een extra motor op de achteras.
De kleinere modellen van Dacia ondergaan actieve elektrificatie, terwijl grotere modellen zoals de Jogger, Duster en Bigster voorlopig hybride en verbrandingsmotoren behouden. Een volledig elektrische Duster wordt niet eerder dan het volgende decennium verwacht.
