Novitec geeft de Lamborghini Revuelto een precieze update: Vossen-wielen, lager chassis en viervoudige uitlaat. V12-hybride met 1001 pk, onverminderd snel.
2025-09-20T14:48:17+03:00
2025-09-20T14:48:17+03:00
2025-09-20T14:48:17+03:00
De Lamborghini Revuelto, die in 2023 in productie ging als opvolger van de Aventador, heeft een nieuwe interpretatie gekregen van de Duitse tuner Novitec. De supercar koppelt een 6,5‑liter V12 aan elektrische ondersteuning voor een gecombineerd vermogen van 1001 pk, sprint in 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 350 km/u.Het werk van Novitec richt zich op de details die de eerste indruk vormen. De auto staat nu op nieuwe lichtmetalen wielen, naar verluidt tot stand gekomen in samenwerking met Vossen. Ze behouden het fabrieks-DNA, maar brengen een fris patroon en een zilverkleurige afwerking. Dankzij een herzien onderstel staat de Revuelto bovendien lager op zijn poten; dat maakt de houding compacter en geeft meer vastberadenheid, zonder het spektakel te overdrijven.Er is ook een nieuwe uitlaatconfiguratie met vier pijpen in plaats van twee. Volgens het bedrijf verrijkt die de soundtrack van de auto en kan hij wat extra vermogen vrijmaken, al worden er geen cijfers genoemd. Visueel onderstreept de viervoudige uitlaat het extraverte karakter van de Revuelto, waarbij de nadruk duidelijk meer ligt op beleving dan op kale statistiek.Samen genomen verdubbelt Novitec de focus op precisie en scherpt het toch al assertieve ontwerp verder aan. Het pakket leest als een zorgvuldig georkestreerde verfijning, geen heruitvinding. De Revuelto blijft daarmee een van de opvallendste hybride supercars van 2025.
Novitec geeft de Lamborghini Revuelto een precieze update: Vossen-wielen, lager chassis en viervoudige uitlaat. V12-hybride met 1001 pk, onverminderd snel.
Michael Powers, Editor
De Lamborghini Revuelto, die in 2023 in productie ging als opvolger van de Aventador, heeft een nieuwe interpretatie gekregen van de Duitse tuner Novitec. De supercar koppelt een 6,5‑liter V12 aan elektrische ondersteuning voor een gecombineerd vermogen van 1001 pk, sprint in 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 350 km/u.
Het werk van Novitec richt zich op de details die de eerste indruk vormen. De auto staat nu op nieuwe lichtmetalen wielen, naar verluidt tot stand gekomen in samenwerking met Vossen. Ze behouden het fabrieks-DNA, maar brengen een fris patroon en een zilverkleurige afwerking. Dankzij een herzien onderstel staat de Revuelto bovendien lager op zijn poten; dat maakt de houding compacter en geeft meer vastberadenheid, zonder het spektakel te overdrijven.
Er is ook een nieuwe uitlaatconfiguratie met vier pijpen in plaats van twee. Volgens het bedrijf verrijkt die de soundtrack van de auto en kan hij wat extra vermogen vrijmaken, al worden er geen cijfers genoemd. Visueel onderstreept de viervoudige uitlaat het extraverte karakter van de Revuelto, waarbij de nadruk duidelijk meer ligt op beleving dan op kale statistiek.
Samen genomen verdubbelt Novitec de focus op precisie en scherpt het toch al assertieve ontwerp verder aan. Het pakket leest als een zorgvuldig georkestreerde verfijning, geen heruitvinding. De Revuelto blijft daarmee een van de opvallendste hybride supercars van 2025.
