Nieuwe Ferrari 849 Testarossa: hybride vlaggenschip met 1050 pk
Ferrari lanceert nieuwe 849 Testarossa als hybride topmodel
Nieuwe Ferrari 849 Testarossa: hybride vlaggenschip met 1050 pk
De Ferrari 849 Testarossa keert terug als hybride supercar met 1050 pk, 0-100 km/u in 2,3 seconden en elektrische rijmodus. Lees over prijs en prestaties.
2026-03-17T06:35:28+03:00
2026-03-17T06:35:28+03:00
2026-03-17T06:35:28+03:00
Na bijna drie decennia keert de naam Testarossa terug. De laatste auto die deze naam droeg – de Ferrari F512 M – stopte met de productie in 1996. Nu duikt de legendarische naam weer op in het aanbod van Ferrari. Het Italiaanse merk presenteerde zijn nieuwe topmodel, de 849 Testarossa, in India. Met een prijs van 10,37 crore roepies (ruim 1,1 miljoen dollar) zonder opties wordt dit de nieuwe vlaggenschip van het merk, wereldwijd als opvolger van de SF90 Stradale. Dit model heeft een hybride aandrijflijn, waardoor het een van de krachtigste wegauto’s in de geschiedenis van het merk is.De nieuwe Ferrari 849 Testarossa is uitgerust met een 4,0-liter twin-turbo V8-benzinemotor, die samenwerkt met drie elektromotoren en een lithium-ionbatterij. Het gecombineerde systeemvermogen komt op ongeveer 1.050 pk.Dankzij het hybride systeem kan de supercar volledig elektrisch rijden. De actieradius op elektriciteit bedraagt ongeveer 25 kilometer in stadsomstandigheden. De elektromotoren drijven ook de vooras aan, wat de tractieverdeling en het wegligging verbetert.De prestaties zijn vergelijkbaar met die van moderne hypercars. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt minder dan 2,3 seconden, met een topsnelheid van meer dan 330 km/u.Het ontwerp van de nieuwe auto is geïnspireerd op de originele Testarossa uit de jaren tachtig. Ferrari heeft de kenmerkende brede verhoudingen en expressieve silhouet behouden, versterkt met moderne aerodynamica en agressievere carrosserielijnen. Actieve aerodynamische elementen kunnen meer dan 400 kg neerwaartse kracht genereren.Het model beschikt over moderne elektronische chassisbeheersystemen, een tractieverdelingssysteem en hoogwaardige remmen. In de toekomst zou het bedrijf ook een Spider-versie met open dak kunnen introduceren.De productie van de Ferrari 849 Testarossa zal beperkt zijn. De meeste auto’s worden waarschijnlijk verkocht aan bestaande klanten van het merk, wat dit een van de meest exclusieve recente uitgaven van Ferrari maakt.
Ferrari 849 Testarossa, nieuwe Ferrari, hybride supercar, Ferrari topmodel, 1050 pk, Testarossa terugkeer, Ferrari India, exclusieve auto, hypercar, elektrische aandrijving
2026
Michael Powers
news
Ferrari lanceert nieuwe 849 Testarossa als hybride topmodel
De Ferrari 849 Testarossa keert terug als hybride supercar met 1050 pk, 0-100 km/u in 2,3 seconden en elektrische rijmodus. Lees over prijs en prestaties.
Michael Powers, Editor
Na bijna drie decennia keert de naam Testarossa terug. De laatste auto die deze naam droeg – de Ferrari F512 M – stopte met de productie in 1996. Nu duikt de legendarische naam weer op in het aanbod van Ferrari. Het Italiaanse merk presenteerde zijn nieuwe topmodel, de 849 Testarossa, in India. Met een prijs van 10,37 crore roepies (ruim 1,1 miljoen dollar) zonder opties wordt dit de nieuwe vlaggenschip van het merk, wereldwijd als opvolger van de SF90 Stradale. Dit model heeft een hybride aandrijflijn, waardoor het een van de krachtigste wegauto’s in de geschiedenis van het merk is.
De nieuwe Ferrari 849 Testarossa is uitgerust met een 4,0-liter twin-turbo V8-benzinemotor, die samenwerkt met drie elektromotoren en een lithium-ionbatterij. Het gecombineerde systeemvermogen komt op ongeveer 1.050 pk.
Dankzij het hybride systeem kan de supercar volledig elektrisch rijden. De actieradius op elektriciteit bedraagt ongeveer 25 kilometer in stadsomstandigheden. De elektromotoren drijven ook de vooras aan, wat de tractieverdeling en het wegligging verbetert.
De prestaties zijn vergelijkbaar met die van moderne hypercars. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt minder dan 2,3 seconden, met een topsnelheid van meer dan 330 km/u.
Het ontwerp van de nieuwe auto is geïnspireerd op de originele Testarossa uit de jaren tachtig. Ferrari heeft de kenmerkende brede verhoudingen en expressieve silhouet behouden, versterkt met moderne aerodynamica en agressievere carrosserielijnen. Actieve aerodynamische elementen kunnen meer dan 400 kg neerwaartse kracht genereren.
Het model beschikt over moderne elektronische chassisbeheersystemen, een tractieverdelingssysteem en hoogwaardige remmen. In de toekomst zou het bedrijf ook een Spider-versie met open dak kunnen introduceren.
De productie van de Ferrari 849 Testarossa zal beperkt zijn. De meeste auto’s worden waarschijnlijk verkocht aan bestaande klanten van het merk, wat dit een van de meest exclusieve recente uitgaven van Ferrari maakt.
