BYD God's Eye schandaal: klachten over autonoom rijden in China
BYD's God's Eye systeem onder vuur door klachten over prestaties
BYD God's Eye schandaal: klachten over autonoom rijden in China
Lees over de controverse rond BYD's God's Eye, een autonoom rij-systeem dat klachten oproept over plotselinge versnellingen en onvoorspelbaar gedrag in China.
2026-03-26T16:09:35+03:00
2026-03-26T16:09:35+03:00
2026-03-26T16:09:35+03:00
De Chinese autogigant BYD bevindt zich in het middelpunt van een schandaal op zijn thuismarkt. De controverse ontstaat door talloze klachten van klanten over de prestaties van zijn bestuurdersondersteuningssysteem, God's Eye, dat het bedrijf op de markt brengt als een equivalent van een autopilot.De Kern van het ProbleemKopers melden problemen met het systeem, waaronder plotselinge versnellingen en onvoorspelbare manoeuvres. In één incident versnelde een Yangwang U8 SUV onverwacht tot 93 km/u in een zone met een snelheidslimiet van 60 km/u. Ook zijn er problemen met stuurcontrole, navigatiefouten en vertragingen in functieresponsies. De klachten komen niet alleen van eigenaren van premiummodellen, maar ook van kopers van BYD's massamarktvoertuigen.Technologie Onder de LoepGod's Eye is beschikbaar in verschillende versies, variërend van een basisopstelling met camera's en radars tot geavanceerde opties met lidar en een uitgebreide sensorarray. Volgens feedback leveren zelfs de topconfiguraties echter geen consistente prestaties.Deze situatie doet denken aan problemen die Tesla heeft ondervonden met zijn Full Self Driving-systeem, dat ook kritiek en onderzoeken heeft opgeroepen. Soortgelijke zorgen zijn eerder ontstaan bij andere autofabrikanten, waaronder Ford.Implicaties voor het MerkBYD heeft autonome rijtechnologie actief gepromoot als een belangrijk concurrentievoordeel. In de praktijk betekent dit dat het huidige schandaal het consumentenvertrouwen kan beïnvloeden, vooral gezien de toenemende concurrentie in de elektrische voertuigensector. Vooralsnog is het onduidelijk of God's Eye in andere markten, zoals Australië, zal worden uitgerold. Het bedrijf heeft nog geen officiële verklaring over de kwestie afgegeven.
Lees over de controverse rond BYD's God's Eye, een autonoom rij-systeem dat klachten oproept over plotselinge versnellingen en onvoorspelbaar gedrag in China.
Michael Powers, Editor
De Chinese autogigant BYD bevindt zich in het middelpunt van een schandaal op zijn thuismarkt. De controverse ontstaat door talloze klachten van klanten over de prestaties van zijn bestuurdersondersteuningssysteem, God's Eye, dat het bedrijf op de markt brengt als een equivalent van een autopilot.
De Kern van het Probleem
Kopers melden problemen met het systeem, waaronder plotselinge versnellingen en onvoorspelbare manoeuvres. In één incident versnelde een Yangwang U8 SUV onverwacht tot 93 km/u in een zone met een snelheidslimiet van 60 km/u. Ook zijn er problemen met stuurcontrole, navigatiefouten en vertragingen in functieresponsies. De klachten komen niet alleen van eigenaren van premiummodellen, maar ook van kopers van BYD's massamarktvoertuigen.
Technologie Onder de Loep
God's Eye is beschikbaar in verschillende versies, variërend van een basisopstelling met camera's en radars tot geavanceerde opties met lidar en een uitgebreide sensorarray. Volgens feedback leveren zelfs de topconfiguraties echter geen consistente prestaties.
Deze situatie doet denken aan problemen die Tesla heeft ondervonden met zijn Full Self Driving-systeem, dat ook kritiek en onderzoeken heeft opgeroepen. Soortgelijke zorgen zijn eerder ontstaan bij andere autofabrikanten, waaronder Ford.
Implicaties voor het Merk
BYD heeft autonome rijtechnologie actief gepromoot als een belangrijk concurrentievoordeel. In de praktijk betekent dit dat het huidige schandaal het consumentenvertrouwen kan beïnvloeden, vooral gezien de toenemende concurrentie in de elektrische voertuigensector. Vooralsnog is het onduidelijk of God's Eye in andere markten, zoals Australië, zal worden uitgerold. Het bedrijf heeft nog geen officiële verklaring over de kwestie afgegeven.