16+

Lexus RZ Blue in Green Edition: een jazzgeïnspireerde elektrische auto

© global.toyota
Lexus onthult de Blue in Green Edition van de elektrische RZ-crossover, geïnspireerd door Miles Davis. Met kleurverschuivende lak, muzikale details en een batterij van 75 kWh.
Michael Powers, Editor

Lexus heeft een speciale editie van zijn elektrische RZ-crossover onthuld: de Blue in Green Edition. Dit model viert de honderdste geboortedag van de legendarische jazzmusicus Miles Davis en combineert autodesign met muzikale esthetiek.

Design en sfeer

Het opvallendste kenmerk is een kleurverschuivende lak die afhankelijk van het licht van blauw naar groen overloopt. Messing accenten aan de buitenkant en binnenkant zijn een eerbetoon aan koperen blaasinstrumenten. In het interieur zijn verouderd leer en bordeauxrood fluweel gebruikt, wat doet denken aan een muziekinstrumentenkoffer. Bij het starten van de auto speelt hij de openingsnoten van de compositie Blue in Green.

Muzikale integratie

Zangeres Laufey droeg bij aan het project door het iconische nummer opnieuw te interpreteren. De auto bevat ook haar handtekeningelementen, van logo-verlichting tot songteksten in de kofferbak.

Lexus RZ Blue in Green Edition
© global.toyota

In de praktijk betekent dit dat Lexus zich richt op de emotionele eigendomservaring in plaats van alleen op technische specificaties.

Technische basis

De RZ zelf blijft een productie-elektrische crossover met een batterij van ongeveer 75 kWh en een actieradius tot 480 km. Afhankelijk van de versie varieert het vermogen van 221 tot 402 pk.

Lexus RZ Blue in Green Edition
© global.toyota

Het model kreeg een bijgewerkt laadsysteem met ondersteuning voor het Tesla Supercharger-netwerk, samen met omstreden functies zoals gesimuleerd schakelen.

Lexus volgt een trend die al door premiummerken is omarmd: auto's omvormen tot culturele objecten. Soortgelijke projecten zijn te zien bij Rolls-Royce (Bespoke-serie), BMW (kunstauto's) of Mercedes via modepartnerships. In tegenstelling tot hen zet Lexus echter in op een massamarktmodel in plaats van exclusiviteit. Dit detail is belangrijk omdat het laat zien dat de grens tussen auto en kunstproduct vervaagt, zelfs in het productiesegment.