Tesla rolt update 2025.32.100 uit: kortere strafpunten voor Autopilot/FSD, slimmer Summon Standby, rijkere achteruitrijcamera en snellere Bluetooth-connecties.
2025-09-27T08:58:15+03:00
2025-09-27T08:58:15+03:00
2025-09-27T08:58:15+03:00
Tesla blijft over-the-air updates doorvoeren, en versie 2025.32.100 brengt een reeks betekenisvolle aanpassingen. De belangrijkste wijziging betreft het strafpuntensysteem voor bestuurders die meldingen van Autopilot en Full Self-Driving negeren: punten bleven eerder een week staan, maar vervallen nu na 3,5 dag. Bestuurders verliezen nog steeds tijdelijk de toegang tot deze functies na vijf strafpunten bij auto's met camera, of drie bij modellen zonder. De kortere afkoelperiode oogt evenwichtiger, terwijl de verantwoordelijkheid overeind blijft.Het bedrijf koppelt deze stap aan de naderende FSD V14, waarbij de controle op bestuurdersaandacht wordt versoepeld. De timing doet vermoeden dat Tesla de weg effent voor die bredere aanpassingen.Summon Standby wordt ook slimmer: de modus schakelt ’s nachts of na 24 uur inactiviteit automatisch uit, wat het energieverbruik drukt. Voor eigenaren die de auto langere tijd laten staan is dat een praktische winst met minder stilstandsverlies.Ook de visuals krijgen een zetje. De achteruitrijcamera toont nu uitgebreide FSD-data in plaats van de standaard Autopilot-graphics en licht kleinere elementen uit, zoals stoepranden. Subtiel, maar het maakt het beeld achter de auto informatiever.De vermoeidheidsherkenning is eveneens herzien: in plaats van een pauze te adviseren, raadt de auto nu aan FSD in te schakelen. Ook de meldingen om de Grok AI-assistent te activeren zijn verduidelijkt. Het is een verschuiving in de begeleiding die inzet op het optimaal benutten van rijhulpfuncties.Tot slot is de Bluetooth-prestatie verbeterd met kortere verbindingsvertragingen, vooral in recentere modellen met AMD-gebaseerde infotainmentsystemen. Een kleine, maar voelbare verbetering voor alledag.
Tesla rolt update 2025.32.100 uit: kortere strafpunten voor Autopilot/FSD, slimmer Summon Standby, rijkere achteruitrijcamera en snellere Bluetooth-connecties.
Michael Powers, Editor
Tesla blijft over-the-air updates doorvoeren, en versie 2025.32.100 brengt een reeks betekenisvolle aanpassingen. De belangrijkste wijziging betreft het strafpuntensysteem voor bestuurders die meldingen van Autopilot en Full Self-Driving negeren: punten bleven eerder een week staan, maar vervallen nu na 3,5 dag. Bestuurders verliezen nog steeds tijdelijk de toegang tot deze functies na vijf strafpunten bij auto's met camera, of drie bij modellen zonder. De kortere afkoelperiode oogt evenwichtiger, terwijl de verantwoordelijkheid overeind blijft.
Het bedrijf koppelt deze stap aan de naderende FSD V14, waarbij de controle op bestuurdersaandacht wordt versoepeld. De timing doet vermoeden dat Tesla de weg effent voor die bredere aanpassingen.
Summon Standby wordt ook slimmer: de modus schakelt ’s nachts of na 24 uur inactiviteit automatisch uit, wat het energieverbruik drukt. Voor eigenaren die de auto langere tijd laten staan is dat een praktische winst met minder stilstandsverlies.
Ook de visuals krijgen een zetje. De achteruitrijcamera toont nu uitgebreide FSD-data in plaats van de standaard Autopilot-graphics en licht kleinere elementen uit, zoals stoepranden. Subtiel, maar het maakt het beeld achter de auto informatiever.
De vermoeidheidsherkenning is eveneens herzien: in plaats van een pauze te adviseren, raadt de auto nu aan FSD in te schakelen. Ook de meldingen om de Grok AI-assistent te activeren zijn verduidelijkt. Het is een verschuiving in de begeleiding die inzet op het optimaal benutten van rijhulpfuncties.
Tot slot is de Bluetooth-prestatie verbeterd met kortere verbindingsvertragingen, vooral in recentere modellen met AMD-gebaseerde infotainmentsystemen. Een kleine, maar voelbare verbetering voor alledag.
