Ferrari toont het interieur van zijn eerste EV, de Luce
Ferrari onthult het interieur van zijn eerste elektrische auto, de Luce
Ferrari toont het interieur van zijn eerste EV, de Luce
Ferrari heeft het interieur van de Luce onthuld, het eerste elektrische model van het merk dat eind 2026 debuteert. De cabine combineert OLED-schermen met fysieke klimaatbediening en analoge details.
2026-04-19T00:03:02+03:00
2026-04-19T00:03:02+03:00
2026-04-19T00:03:02+03:00
Ferrari heeft het interieur van zijn eerste elektrische auto, de Luce, onthuld. De première staat gepland voor eind 2026. In een nieuwe video laat het merk de cabine van het model en de belangrijkste uitrustingselementen uitgebreid zien.Binnenin zit een digitaal instrumentenpaneel rond een 12,5-inch OLED-scherm, dat aan de stuurkolom is bevestigd en meedraait met het stuur. Daarnaast is er een 10,12-inch multimediascherm dat naar de bestuurder of passagier kan worden gericht.In tegenstelling tot veel moderne elektrische auto’s heeft Ferrari fysieke knoppen voor de klimaatregeling en een aparte volumeregelaar behouden. Verder zijn er analoge elementen in het interieur opgenomen, waaronder een klok, kompas en stopwatch.Het model krijgt geen imitatie van een verbrandingsmotorgeluid. In plaats daarvan wordt het geluid van de elektromotoren versterkt. Het opgegeven vermogen bedraagt maximaal 986 pk en de topsnelheid ligt op maximaal 320 km/h. De leveringen zullen naar verwachting in 2027 beginnen.
Ferrari Luce, Ferrari EV, elektrische Ferrari, Ferrari interieur, OLED-scherm, multimediascherm, elektromotoren, 986 pk, 320 km/h
2026
Michael Powers
news
Ferrari onthult het interieur van zijn eerste elektrische auto, de Luce
Ferrari heeft het interieur van de Luce onthuld, het eerste elektrische model van het merk dat eind 2026 debuteert. De cabine combineert OLED-schermen met fysieke klimaatbediening en analoge details.
Michael Powers, Editor
Ferrari heeft het interieur van zijn eerste elektrische auto, de Luce, onthuld. De première staat gepland voor eind 2026. In een nieuwe video laat het merk de cabine van het model en de belangrijkste uitrustingselementen uitgebreid zien.
Binnenin zit een digitaal instrumentenpaneel rond een 12,5-inch OLED-scherm, dat aan de stuurkolom is bevestigd en meedraait met het stuur. Daarnaast is er een 10,12-inch multimediascherm dat naar de bestuurder of passagier kan worden gericht.
In tegenstelling tot veel moderne elektrische auto’s heeft Ferrari fysieke knoppen voor de klimaatregeling en een aparte volumeregelaar behouden. Verder zijn er analoge elementen in het interieur opgenomen, waaronder een klok, kompas en stopwatch.
Het model krijgt geen imitatie van een verbrandingsmotorgeluid. In plaats daarvan wordt het geluid van de elektromotoren versterkt. Het opgegeven vermogen bedraagt maximaal 986 pk en de topsnelheid ligt op maximaal 320 km/h. De leveringen zullen naar verwachting in 2027 beginnen.
