ADAC-cijfers laten zien dat EV’s nu betrouwbaarder zijn dan auto’s met verbrandingsmotor
ADAC: elektrische auto’s zijn betrouwbaarder dan brandstofmodellen
ADAC-cijfers laten zien dat EV’s nu betrouwbaarder zijn dan auto’s met verbrandingsmotor
De ADAC-pechstatistieken voor 2026 tonen aan dat elektrische auto’s minder storingen kennen dan benzine- en dieselmodellen, in alle leeftijdsgroepen.
2026-04-23T19:03:03+03:00
2026-04-23T19:03:03+03:00
2026-04-23T19:03:03+03:00
Nieuwe ADAC-statistieken voor 2026 laten zien dat elektrische auto’s duidelijk betrouwbaarder zijn geworden dan modellen met een verbrandingsmotor. Bij vier jaar oude auto’s kwam het storingscijfer uit op 6,5 per 1.000 voertuigen, tegenover 12,5 bij benzine- en dieselauto’s, wat een duidelijke trendbreuk op de automarkt bevestigt.De analyse omvatte 158 modellen van 27 fabrikanten en liet een stabiel voordeel voor EV’s zien in alle leeftijdscategorieën. De belangrijkste reden is de eenvoudigere constructie: een elektrische auto heeft minder onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn, vooral in de aandrijflijn en het brandstofsysteem.Tegelijk daalt ook het algemene storingsniveau. Waar in 2015 de kans op pech bij 10 jaar oude auto’s nog 6,5% bedroeg, was dat in 2025 gedaald tot 3,1%. Toch steeg het totale aantal pechhulpgevallen tot 3,7 miljoen door de veroudering van het wagenpark.De meest voorkomende oorzaak van storingen blijft de 12-voltaccu, goed voor bijna de helft van alle gevallen. Dat geldt zowel voor elektrische auto’s als voor modellen met verbrandingsmotor. Bij EV’s worden daarnaast problemen gemeld met de boordelektronica. Complexere regel- en energiesystemen kunnen soms een bron van storingen zijn, iets wat vooral bij bepaalde modellen zichtbaar is.Onder drie jaar oude auto’s waren de beste de BMW i3 met 0,4 storingen per 1.000 voertuigen en de Tesla Model 3 met 0,7. Bij de modellen met verbrandingsmotor gingen de Mini en BMW X2 aan kop met elk 0,8.Tegelijkertijd lieten verschillende modellen een verhoogd aantal storingen zien. Daaronder vielen de Toyota C-HR, RAV4, Corolla en Yaris Cross, terwijl bij de EV’s de Hyundai Ioniq 5 opviel vanwege vastgestelde problemen met het voedingssysteem.
ADAC, elektrische auto's, betrouwbaarheid, pechstatistieken, verbrandingsmotor, BMW i3, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, 12-voltaccu, pechhulp
2026
Michael Powers
news
ADAC: elektrische auto’s zijn betrouwbaarder dan brandstofmodellen
De ADAC-pechstatistieken voor 2026 tonen aan dat elektrische auto’s minder storingen kennen dan benzine- en dieselmodellen, in alle leeftijdsgroepen.
Michael Powers, Editor
Nieuwe ADAC-statistieken voor 2026 laten zien dat elektrische auto’s duidelijk betrouwbaarder zijn geworden dan modellen met een verbrandingsmotor. Bij vier jaar oude auto’s kwam het storingscijfer uit op 6,5 per 1.000 voertuigen, tegenover 12,5 bij benzine- en dieselauto’s, wat een duidelijke trendbreuk op de automarkt bevestigt.
De analyse omvatte 158 modellen van 27 fabrikanten en liet een stabiel voordeel voor EV’s zien in alle leeftijdscategorieën. De belangrijkste reden is de eenvoudigere constructie: een elektrische auto heeft minder onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn, vooral in de aandrijflijn en het brandstofsysteem.
Tegelijk daalt ook het algemene storingsniveau. Waar in 2015 de kans op pech bij 10 jaar oude auto’s nog 6,5% bedroeg, was dat in 2025 gedaald tot 3,1%. Toch steeg het totale aantal pechhulpgevallen tot 3,7 miljoen door de veroudering van het wagenpark.
De meest voorkomende oorzaak van storingen blijft de 12-voltaccu, goed voor bijna de helft van alle gevallen. Dat geldt zowel voor elektrische auto’s als voor modellen met verbrandingsmotor. Bij EV’s worden daarnaast problemen gemeld met de boordelektronica. Complexere regel- en energiesystemen kunnen soms een bron van storingen zijn, iets wat vooral bij bepaalde modellen zichtbaar is.
Onder drie jaar oude auto’s waren de beste de BMW i3 met 0,4 storingen per 1.000 voertuigen en de Tesla Model 3 met 0,7. Bij de modellen met verbrandingsmotor gingen de Mini en BMW X2 aan kop met elk 0,8.
Tegelijkertijd lieten verschillende modellen een verhoogd aantal storingen zien. Daaronder vielen de Toyota C-HR, RAV4, Corolla en Yaris Cross, terwijl bij de EV’s de Hyundai Ioniq 5 opviel vanwege vastgestelde problemen met het voedingssysteem.
