Audi ziet veel sterkere vraag dan verwacht naar voormalige racewagens
Audi merkt sterke groei in interesse voor historische fabrieksracewagens
Audi ziet veel sterkere vraag dan verwacht naar voormalige racewagens
Audi’s verkoopprogramma voor voormalige RS5 DTM-racers en R18 e-tron quattro-prototypes trekt meer belangstelling dan voorzien. De zeldzame auto’s waren snel verkocht en leveringen lopen inmiddels vertraging op.
2026-04-24T06:43:02+03:00
2026-04-24T06:43:02+03:00
2026-04-24T06:43:02+03:00
Audi heeft een verkoopprogramma gestart voor voormalige RS5 DTM-racewagens en LMP1-prototypes, waaronder de R18 e-tron quattro, maar de vraag naar deze zeldzame modellen is groter dan het merk had verwacht. Daardoor lopen leveringen aan klanten inmiddels vertraging op, terwijl de belangstelling van verzamelaars blijft toenemen.Het programma Audi Sport Racing Legends omvat de verkoop van fabrieksracewagens die eerder actief waren in de DTM en endurance-racerij. In het eerste jaar verkocht het bedrijf meerdere zeldzame exemplaren, waaronder drie DTM Class One-auto’s en één LMP-prototype.Tot de verkochte modellen behoren de Audi RS5 DTM en het hybride prototype R18 e-tron quattro. Alle auto’s vonden binnen minder dan een jaar een eigenaar, wat de sterke vraag in het segment van historische racewagens onderstreept.De grootste vraag richt zich op auto’s uit het Class One-tijdperk (1993–2020) en Le Mans-prototypes. Deze machines zijn niet alleen waardevol als verzamelobject, maar ook als onderdeel van Audi’s autosportgeschiedenis.Volgens Audi groeit ook de belangstelling voor evenementen als CLASS ONE Revival, waar voormalige fabriekscoureurs weer achter het stuur van historische racewagens kruipen. Dat verhoogt de waarde van zulke auto’s verder en stimuleert de markt.De verkoop van racewagens wordt voor autofabrikanten een nieuwe richting, omdat zij zo hun historische erfgoed kunnen verzilveren. Audi opent daarmee feitelijk een nieuw segment: de markt voor fabrieksracewagens met een gedocumenteerde geschiedenis. Tegen de achtergrond van concurrenten als Ferrari en Porsche, die eveneens met historische modellen werken, versterkt Audi zijn positie in de niche van verzamelauto’s. Voor klanten is het een kans om unieke techniek met een echte racehistorie in handen te krijgen.
Audi, Audi Sport Racing Legends, RS5 DTM, R18 e-tron quattro, historische racewagens, verzamelauto's, autosporterfgoed, Class One, Le Mans-prototypes, fabrieksracewagens
2026
Michael Powers
news
Audi merkt sterke groei in interesse voor historische fabrieksracewagens
Audi’s verkoopprogramma voor voormalige RS5 DTM-racers en R18 e-tron quattro-prototypes trekt meer belangstelling dan voorzien. De zeldzame auto’s waren snel verkocht en leveringen lopen inmiddels vertraging op.
Michael Powers, Editor
Audi heeft een verkoopprogramma gestart voor voormalige RS5 DTM-racewagens en LMP1-prototypes, waaronder de R18 e-tron quattro, maar de vraag naar deze zeldzame modellen is groter dan het merk had verwacht. Daardoor lopen leveringen aan klanten inmiddels vertraging op, terwijl de belangstelling van verzamelaars blijft toenemen.
Het programma Audi Sport Racing Legends omvat de verkoop van fabrieksracewagens die eerder actief waren in de DTM en endurance-racerij. In het eerste jaar verkocht het bedrijf meerdere zeldzame exemplaren, waaronder drie DTM Class One-auto’s en één LMP-prototype.
Tot de verkochte modellen behoren de Audi RS5 DTM en het hybride prototype R18 e-tron quattro. Alle auto’s vonden binnen minder dan een jaar een eigenaar, wat de sterke vraag in het segment van historische racewagens onderstreept.
De grootste vraag richt zich op auto’s uit het Class One-tijdperk (1993–2020) en Le Mans-prototypes. Deze machines zijn niet alleen waardevol als verzamelobject, maar ook als onderdeel van Audi’s autosportgeschiedenis.
Volgens Audi groeit ook de belangstelling voor evenementen als CLASS ONE Revival, waar voormalige fabriekscoureurs weer achter het stuur van historische racewagens kruipen. Dat verhoogt de waarde van zulke auto’s verder en stimuleert de markt.
De verkoop van racewagens wordt voor autofabrikanten een nieuwe richting, omdat zij zo hun historische erfgoed kunnen verzilveren. Audi opent daarmee feitelijk een nieuw segment: de markt voor fabrieksracewagens met een gedocumenteerde geschiedenis. Tegen de achtergrond van concurrenten als Ferrari en Porsche, die eveneens met historische modellen werken, versterkt Audi zijn positie in de niche van verzamelauto’s. Voor klanten is het een kans om unieke techniek met een echte racehistorie in handen te krijgen.
