Smart #6 EHD debuteert in Peking als hybride met meer dan 1.000 km rijbereik
Smart #6 EHD komt met hybride aandrijving en meer dan 1.000 km rijbereik
Smart #6 EHD debuteert in Peking als hybride met meer dan 1.000 km rijbereik
Smart heeft in Peking de #6 EHD onthuld, een nieuw hybride model met meer dan 1.000 km rijbereik, een liftback-koetswerk en een duidelijke koers richting grotere en meer technologisch georiënteerde modellen.
2026-04-24T17:49:02+03:00
2026-04-24T17:49:02+03:00
2026-04-24T17:49:02+03:00
De Smart #6 EHD is op de autoshow van Peking onthuld als het nieuwe hybride model van het merk, met een rijbereik van meer dan 1.000 km en een vanafprijs in de voorverkoop van 18,99 miljoen yuan (2,7 miljoen dollar). De nieuwkomer markeert een belangrijke stap in de ontwikkeling van de smart-line-up, die definitief afscheid heeft genomen van het concept van compacte stadsauto’s.De Smart #6 EHD sluit aan bij de huidige vormentaal van moderne geëlektrificeerde modellen: een gesloten front, doorlopende ledverlichting en strak getekende aerodynamische lijnen. De auto krijgt ook een lidar-unit op het dak, wat wijst op uitgebreidere rijhulpsystemen en toekomstige ondersteuning voor geavanceerde geautomatiseerde rijfuncties.De technische basis draait om het EHD-systeem, omschreven als een superhybride, met een 1,5-liter turbomotor van 120 kW en een elektromotor. Die combinatie zorgt voor een hoge efficiëntie en een totale actieradius van meer dan 1.000 km. Daarmee positioneert het model zich als een praktisch alternatief voor EV’s in het Chinese autosegment, waar actieradius een doorslaggevend thema blijft.Qua afmetingen valt de Smart #6 EHD in de middenklasse, met een lengte van bijna 4,9 meter en een wielbasis van 2.926 mm. De liftback-opzet met aflopende daklijn en de mogelijkheid van een actieve spoiler benadrukken het sportieve karakter. In het interieur kiest Smart voor een digitale architectuur met twee schermen, een premium audiosysteem van meer dan 2.000 watt en zorgvuldig uitgewerkte stoelen met nadruk op comfort.Op de markt neemt de Smart #6 EHD het op tegen modellen als de Tesla Model Y, BYD Song L en Zeekr 001. Het onderscheidende punt is echter de hybride aandrijflijn, die de voordelen van een elektrische auto combineert met die van een klassieke verbrandingsmotor.Per saldo laat de Smart #6 EHD de nieuwe merkstrategie zien: weg van stedelijke nichemodellen en richting veelzijdige, technologisch sterke crossovers.
Smart heeft in Peking de #6 EHD onthuld, een nieuw hybride model met meer dan 1.000 km rijbereik, een liftback-koetswerk en een duidelijke koers richting grotere en meer technologisch georiënteerde modellen.
Michael Powers, Editor
De Smart #6 EHD is op de autoshow van Peking onthuld als het nieuwe hybride model van het merk, met een rijbereik van meer dan 1.000 km en een vanafprijs in de voorverkoop van 18,99 miljoen yuan (2,7 miljoen dollar). De nieuwkomer markeert een belangrijke stap in de ontwikkeling van de smart-line-up, die definitief afscheid heeft genomen van het concept van compacte stadsauto’s.
De Smart #6 EHD sluit aan bij de huidige vormentaal van moderne geëlektrificeerde modellen: een gesloten front, doorlopende ledverlichting en strak getekende aerodynamische lijnen. De auto krijgt ook een lidar-unit op het dak, wat wijst op uitgebreidere rijhulpsystemen en toekomstige ondersteuning voor geavanceerde geautomatiseerde rijfuncties.
De technische basis draait om het EHD-systeem, omschreven als een superhybride, met een 1,5-liter turbomotor van 120 kW en een elektromotor. Die combinatie zorgt voor een hoge efficiëntie en een totale actieradius van meer dan 1.000 km. Daarmee positioneert het model zich als een praktisch alternatief voor EV’s in het Chinese autosegment, waar actieradius een doorslaggevend thema blijft.
Qua afmetingen valt de Smart #6 EHD in de middenklasse, met een lengte van bijna 4,9 meter en een wielbasis van 2.926 mm. De liftback-opzet met aflopende daklijn en de mogelijkheid van een actieve spoiler benadrukken het sportieve karakter. In het interieur kiest Smart voor een digitale architectuur met twee schermen, een premium audiosysteem van meer dan 2.000 watt en zorgvuldig uitgewerkte stoelen met nadruk op comfort.
Op de markt neemt de Smart #6 EHD het op tegen modellen als de Tesla Model Y, BYD Song L en Zeekr 001. Het onderscheidende punt is echter de hybride aandrijflijn, die de voordelen van een elektrische auto combineert met die van een klassieke verbrandingsmotor.
Per saldo laat de Smart #6 EHD de nieuwe merkstrategie zien: weg van stedelijke nichemodellen en richting veelzijdige, technologisch sterke crossovers.
