16+

Chery lanceert Lepas in Europa: een grote hybride SUV gaat als eerste

© cheryinternational.com
Chery brengt het nieuwe merk Lepas naar het VK. De eerste auto wordt de plug-in hybride SUV Lepas L8 in Q3 2026, daarna de L6 en de compacte L4.
Michael Powers
Michael Powers, Editor

In het VK komt er nog een Chinees automerk bij — Lepas. Het is eigendom van Chery Automotive en maakt deel uit van de exportstrategie van het concern, waarmee Omoda en Jaecoo al naar de Europese markten zijn gebracht.

Het eerste model wordt de vlaggenschip-SUV Lepas L8. Hij moet in het derde kwartaal van 2026 in de Britse showrooms staan. De crossover krijgt een plug-in hybride aandrijflijn: een 1,5-liter benzineturbomotor, een elektromotor en een accu met een capaciteit van 18 kWh. Het opgegeven elektrische bereik loopt tot 89 km.

Daarna volgt de Lepas L6 — een middelgrote SUV die wordt opgesteld als concurrent van de Kia Sportage. Voor hem zijn benzine-, hybride- en volledig elektrische uitvoeringen aangekondigd. De details van de gewone benzineversie zijn nog niet bekendgemaakt, terwijl de hybride een 1,5-liter turbomotor zou moeten gebruiken in combinatie met een elektromotor. De elektrische L6 krijgt een 67 kWh-accu en een bereik tot 435 km.

Het derde model wordt de compacte Lepas L4. Hij komt volgend jaar en moet concurreren met de Volvo EX30 en de BMW iX1. Over deze auto is het minst bekend: alleen dat er een elektrische versie komt, en details over de aandrijving worden later beloofd.

Voor Chery is de Lepas-lancering geen eenmalig experiment, maar de voortzetting van een aanval met meerdere merken op Europa. Omoda en Jaecoo werken al in die richting, en daar komt nu nog een merk bij met een eigen positionering. In het Britse geval is de inzet duidelijk: meerdere populaire SUV-segmenten in één keer afdekken — van compacte stadscrossover tot grote hybride gezinsauto.

Prijzen zijn nog niet genoemd, en juist die zullen bepalen hoe serieus de bedreiging voor Kia, Volvo en BMW wordt. Als Lepas de bekende Chinese formule herhaalt met rijke uitrusting, hybride aandrijvingen en een agressief prijskaartje, zullen Britse dealers van traditionele merken kopers niet alleen het verschil in het logo moeten uitleggen, maar ook het verschil in de maandelijkse termijn.