Avatr rekt zijn bestseller op: dit wordt de langere 07L

Avatr werkt aan nog een crossover, en het is niet zomaar een opfrisbeurt voor het modellengamma. Het merk toonde in China een gecamoufleerde prototype van een model dat onder de naam Avatr 07L op de markt kan komen. Het wordt een uitbreiding van de Avatr 07-familie — ruimer en technisch geavanceerder.

Het merk zelf houdt het voorzichtig: het noemt de nieuweling een doorontwikkeling van de 07-serie. Chinese bronnen koppelen de auto echter al aan de aanduiding 07L. De L wijst vrijwel zeker op een verlengde wielbasis. Voor de koper betekent dat meer ruimte in het interieur, vooral op de tweede zitrij — een argument dat in China goed werkt in het segment van gezins-SUV's.

Op de gepubliceerde beelden benadrukt Avatr de betrokkenheid van Huawei Qiankun bij de ontwikkeling. Dat is een belangrijk detail: de nieuwe SUV krijgt naar verwachting Huawei's 896-kanaals LiDAR, die de mogelijkheden van geavanceerde rijhulpsystemen verder moet versterken. Voor Avatr is zulke techniek een van de belangrijkste manieren om zich te onderscheiden van gewone elektrische crossovers.

Het Avatr-aanbod bestaat nu uit de 06, 06T, 07, 11 en 12, plus de speciale 011 en 012. De Avatr 07 zelf debuteerde in september 2024 en was het eerste model van het merk dat zowel als volledig elektrische BEV als als EREV beschikbaar was — met een elektrische aandrijflijn ondersteund door een benzine-range-extender.

De huidige Avatr 07 van modeljaar 2026 wordt aangeboden in zes uitvoeringen, met prijzen van 219.900 tot 289.900 yuan. BEV-versies starten bij 229.900 yuan, EREV-varianten bij 219.900. De nieuwe 07L wordt naar verwachting duurder dan de standaard 07.

De volgende stap is dat het model opduikt in de certificeringsdatabase van het Chinese ministerie van Industrie. Dat kan de komende dagen gebeuren, en dan worden de afmetingen, aandrijflijnen en exacte positionering duidelijker. Voor nu is het belangrijkste duidelijk: Avatr wil het meer familiale en duurdere stuk van het SUV-segment claimen, waar de koper niet alleen naar het bereik kijkt, maar ook naar ruimte, rijhulpsystemen en het niveau van Huawei-techniek.