Audi E5 Sportback: elektrische fastback komt in 2025
Audi E5 Sportback: specs, actieradius en prijs onthuld
Audi E5 Sportback: elektrische fastback komt in 2025
Ontdek de nieuwe Audi E5 Sportback: elektrische fastback met tot 773 km CLTC-actieradius, 299–787 pk, verfijnd interieur en verkoopstart 16 september 2025.
2025-08-29T14:55:51+03:00
2025-08-29T14:55:51+03:00
2025-08-29T14:55:51+03:00
Op de autoshow van Chengdu bevestigde Audi de marktintroductie van de volledig elektrische E5 Sportback. Het model, ontwikkeld in samenwerking met SAIC, moet op 16 september 2025 in de verkoop gaan. De prijzen lopen van 235.900 tot 319.900 yuan (ongeveer 2,65–3,6 miljoen roebel), en voorbestellingen zijn al geopend.De E5 Sportback leunt op de vertrouwde elegantie van het merk met een fastbackprofiel met wagon-invloeden. De voorzijde is gesloten, waarbij koplampen en een verlicht AUDI-embleem zijn geïntegreerd voor een strak, eigentijds front. De afmetingen bedragen 4881 x 1960 x 1479 mm, met een wielbasis van 2950 mm, waarmee de auto duidelijk in het middenklasse EV-segment valt.Het interieur draait om een panoramisch display dat instrumentarium en infotainment samenbrengt. Er komt ook een optie met elektronische spiegels. Zachte materialen en een minimalistische indeling benadrukken het premiumkarakter; het geheel oogt doordacht in plaats van opzichtig, een benadering die de auto geloofwaardig maakt.Aan de aandrijfkant zijn er enkelvoudige motorvarianten met 299 pk en 408 pk, plus een vierwielaangedreven configuratie met twee motoren die 525 pk of 787 pk levert. Afhankelijk van de uitvoering wordt 623, 647 of 773 km actieradius opgegeven volgens de Chinese CLTC-cyclus. Het onderstel combineert een adaptief CDC-systeem met luchtelementen die tot 45 mm hoogteverstelling bieden, wat duidt op een ruime bandbreedte tussen comfort en controle.De Audi E5 Sportback richt zich op kopers die praktisch koetswerk, hoogwaardig comfort en actuele technologie willen combineren. In een middenklasse EV-veld waar Chinese merken hun aanbod steeds scherper neerzetten, oogt deze mix trefzeker en kan hij de positie van het merk met de vier ringen versterken.
Ontdek de nieuwe Audi E5 Sportback: elektrische fastback met tot 773 km CLTC-actieradius, 299–787 pk, verfijnd interieur en verkoopstart 16 september 2025.
Michael Powers, Editor
Op de autoshow van Chengdu bevestigde Audi de marktintroductie van de volledig elektrische E5 Sportback. Het model, ontwikkeld in samenwerking met SAIC, moet op 16 september 2025 in de verkoop gaan. De prijzen lopen van 235.900 tot 319.900 yuan (ongeveer 2,65–3,6 miljoen roebel), en voorbestellingen zijn al geopend.
De E5 Sportback leunt op de vertrouwde elegantie van het merk met een fastbackprofiel met wagon-invloeden. De voorzijde is gesloten, waarbij koplampen en een verlicht AUDI-embleem zijn geïntegreerd voor een strak, eigentijds front. De afmetingen bedragen 4881 x 1960 x 1479 mm, met een wielbasis van 2950 mm, waarmee de auto duidelijk in het middenklasse EV-segment valt.
Het interieur draait om een panoramisch display dat instrumentarium en infotainment samenbrengt. Er komt ook een optie met elektronische spiegels. Zachte materialen en een minimalistische indeling benadrukken het premiumkarakter; het geheel oogt doordacht in plaats van opzichtig, een benadering die de auto geloofwaardig maakt.
Aan de aandrijfkant zijn er enkelvoudige motorvarianten met 299 pk en 408 pk, plus een vierwielaangedreven configuratie met twee motoren die 525 pk of 787 pk levert. Afhankelijk van de uitvoering wordt 623, 647 of 773 km actieradius opgegeven volgens de Chinese CLTC-cyclus. Het onderstel combineert een adaptief CDC-systeem met luchtelementen die tot 45 mm hoogteverstelling bieden, wat duidt op een ruime bandbreedte tussen comfort en controle.
De Audi E5 Sportback richt zich op kopers die praktisch koetswerk, hoogwaardig comfort en actuele technologie willen combineren. In een middenklasse EV-veld waar Chinese merken hun aanbod steeds scherper neerzetten, oogt deze mix trefzeker en kan hij de positie van het merk met de vier ringen versterken.
