Echte politieauto's die helemaal niet op een saaie patrouillewagen lijken

© alpine-cars.co.uk

Een politieauto hoeft niet per se een saaie sedan met een zwaailicht op het dak te zijn. Autocar zette een selectie op een rij van de meest memorabele auto's die echt bij de politie hebben gereden of door diensten voor speciale taken werden ingezet. Bovenaan staat de klassieke Alpine A110 van de Franse gendarmerie.

De coupé kwam in 1966 in dienst, toen Frankrijk de snelheidscontroles aanscherpte. Met een gewicht van slechts 770 kg sprintte de Alpine A110 met 1,3-liter motor van 125 pk in 8,2 seconden naar 97 km/h en haalde een topsnelheid van 216 km/h. Midden jaren zestig was dat geen speeltje, maar een serieus instrument tegen snelle hardrijders op de weg.

Op de Autocar-lijst staan ook grotere namen. De Oostenrijkse politie reed in een Porsche 911 Targa, in Tsjechië werd een Ferrari 458 Italia ingezet, in Portugal een Audi R8, in Japan een Honda NSX.

Op het eiland Man dook een BAC Mono op en Dubai heeft zijn politiewagenpark allang in een etalage voor supercars veranderd, met zelfs een Bugatti Veyron. Voor een deel van deze auto's is de logica heel praktisch: op snelwegen, bij achtervolgingen van streetracers of op plekken waar een gewone patrouillewagen het simpelweg niet bijhoudt, is een snel voertuig nodig.

De Britse Ford Escort RS Cosworth en Sierra RS Cosworth vallen precies in die categorie: ze hielpen de politie de krachtige wagens van criminelen bij te houden. Soms is de opdracht echter heel anders. De Italiaanse Lamborghini Huracán is niet alleen bekend om zijn opvallende bestickering — hij wordt ook ingezet voor het spoedvervoer van donororganen in een gekoeld compartiment.

De Franse Renault Mégane RS reed op de snelwegen, waar het niet draait om prestige of prijs, maar om stabiliteit, remmen en reactietijd. Daarnaast zijn er de symboolauto's. Voor Dubai is een supercar in politiekleuren minder een achtervolgingsvoertuig en meer een statussymbool en toeristenmagneet. Ook in andere landen worden in beslag genomen Ferrari's of zeldzame sportwagens vaak meer een uitstalkast dan een dagelijks werkpaard.

Maar de echte boodschap van deze lijst is niet wie de duurste garage heeft. Een goede politieauto moet zichtbaar, snel en overtuigend zijn. Soms is het zien van een Alpine, een Porsche of een Lamborghini in de achteruitkijkspiegel al genoeg om de achtervolging te beëindigen voordat die echt begint.