Voyah Dreamer 2026: luxe minivan met 800V en 5C-laden
Voyah Dreamer 2026 onthuld: premium-minivan met 62,5 kWh, 800V en 5C-laden
Voyah Dreamer 2026: luxe minivan met 800V en 5C-laden
Op de autoshow van Chengdu debuteert de Voyah Dreamer 2026: premium-minivan met 62,5 kWh, 800V en 5C-laden, luxe interieur en zero-gravity-stoelen met massage.
2025-08-29T17:02:03+03:00
2025-08-29T17:02:03+03:00
2025-08-29T17:02:03+03:00
Op de autoshow van Chengdu presenteerde Voyah meerdere nieuwe modellen, waarbij de vernieuwde elektrische crossover Voyah Zhiyin en de premium-minivan Voyah Dreamer van modeljaar 2026 de meeste aandacht trokken. De presentatie mikte duidelijk op het hogere segment.Volgens SPEEDME.RU moet de Dreamer 2026 al in september bij de dealers staan. De minivan blijft trouw aan zijn luxueuze uitstraling, terwijl de belangrijkste vernieuwingen in het interieur en de techniek zitten. De afwerking omvat nu houten inleg en nieuwe leeropties, en op de tweede zitrij vind je ‘zero-gravity’-stoelen met verwarming, ventilatie en massage — een duidelijke knipoog naar VIP-vervoer.De voornaamste technische sprong is een 62,5 kWh-accu met 800-voltarchitectuur en 5C-ultrasnelladen, waarmee in één minuut 3 kWh kan worden bijgeladen. In combinatie met een efficiënte 1.5T-hybride moet dit pakket tot twee weken stadsverkeer op één lading mogelijk maken. Als die waarden in het dagelijks gebruik standhouden, voelen laadstops inderdaad kort aan, al blijft die belofte van twee weken natuurlijk sterk afhankelijk van het rijgedrag.
Op de autoshow van Chengdu debuteert de Voyah Dreamer 2026: premium-minivan met 62,5 kWh, 800V en 5C-laden, luxe interieur en zero-gravity-stoelen met massage.
Michael Powers, Editor
Op de autoshow van Chengdu presenteerde Voyah meerdere nieuwe modellen, waarbij de vernieuwde elektrische crossover Voyah Zhiyin en de premium-minivan Voyah Dreamer van modeljaar 2026 de meeste aandacht trokken. De presentatie mikte duidelijk op het hogere segment.
Volgens SPEEDME.RU moet de Dreamer 2026 al in september bij de dealers staan. De minivan blijft trouw aan zijn luxueuze uitstraling, terwijl de belangrijkste vernieuwingen in het interieur en de techniek zitten. De afwerking omvat nu houten inleg en nieuwe leeropties, en op de tweede zitrij vind je ‘zero-gravity’-stoelen met verwarming, ventilatie en massage — een duidelijke knipoog naar VIP-vervoer.
De voornaamste technische sprong is een 62,5 kWh-accu met 800-voltarchitectuur en 5C-ultrasnelladen, waarmee in één minuut 3 kWh kan worden bijgeladen. In combinatie met een efficiënte 1.5T-hybride moet dit pakket tot twee weken stadsverkeer op één lading mogelijk maken. Als die waarden in het dagelijks gebruik standhouden, voelen laadstops inderdaad kort aan, al blijft die belofte van twee weken natuurlijk sterk afhankelijk van het rijgedrag.