Lamborghini Urus LARGENDA 2026: gekleurd dry carbon, 9-kg motorkap en KBA-goedkeuring

© LARTE Design

Vijftien exterieuronderdelen van deze Lamborghini Urus hebben dezelfde lila tint gekregen als de metalen carrosseriepanelen. Bij dit nieuwe project van LARTE Design stopt de kleur niet bij de portieren: ze loopt door over de carbon motorkap, wielkastverbreders, diffuser, spoilers en uitlaateindstukken. Een prijs heeft het bedrijf nog niet bekendgemaakt.

De grootste uitdaging zat niet in de keuze van de tint, maar in het overbrengen ervan op verschillende materialen. Gewone lak weerkaatst licht anders dan geweven carbonvezel, dus maakte het atelier meerdere testpanelen. De kleur van de carbononderdelen ontstaat tijdens de productie van het materiaal zelf, niet door een wrap of een contrasterende zwarte laag. Dat dry carbon in gewenste tinten te kleuren is, toonde LARTE eerder al bij andere Urus- en Porsche Cayenne-projecten.

De set omvat de motorkap, elementen van de voor- en achterbumper, spiegelbehuizingen, spatbordinzetten, wielkastverbreders, portiermoldingen, diffuser, twee spoilersecties en uitlaateindstukken. De onderdelen worden op de fabrieksbevestigingspunten gemonteerd met schroeven, clips en gecertificeerde lijm — boren of snijden in de carrosserie is niet nodig. De officiële catalogus wijst ook op de modulaire opbouw van LARGENDA en de compatibiliteit met de Urus S en Performante.

De carbon motorkap weegt 9 kg — evenveel als het fabrieksonderdeel. LARTE koos er bewust niet voor om koste wat kost gewicht te besparen en behield de beoogde stijfheid en de standaard bevestigingslogica. De diffuser bleek volgens het atelier ongeveer een kilo lichter dan het origineel.

LARTE Design toonde een carbon motorkap in carrosseriekleur al eerder op een ander LARGENDA-project voor de Urus SE, onthuld op de Geneva Supercar Show. Er is ook een apart bodykit ontwikkeld voor de plug-in hybride Urus SE.

Het tweede kenmerk van dit nieuwe project is de nationale typegoedkeuring van de onderdelen, afgegeven door de Duitse Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Dit is geen hernieuwde homologatie van de hele Lamborghini, maar een aparte goedkeuring van de onderdelen: de Duitse wetgeving staat deze procedure toe voor technisch zelfstandige auto-onderdelen die aan specifieke modellen en een vastgelegde montagewijze zijn gekoppeld.

De goedkeuring geldt voor de Urus, Urus S en Performante, al is het achterbumperinzetstuk vanwege verschillen in carrosserievorm alleen bedoeld voor de basisversie. Op alle onderdelen geldt 36 maanden garantie.

“Kleur was voor LARTE altijd al een manier om veel te zeggen terwijl er weinig wordt uitgelegd, en bij deze Urus wilden we dat carbon ophield een accent te zijn en in plaats daarvan onderdeel werd van hetzelfde oppervlak als de lak, zodat het ene materiaal het kleurverhaal van het andere voortzet. Dat dit tegelijk ons tot nu toe meest volledig gecertificeerde project is, is geen toeval, want beide ideeën komen uit dezelfde gedachte voort: de moeilijkere versie van het werk goed doen, in plaats van genoegen nemen met een versie die alleen van een afstand af is afgewerkt. Design leads. Engineering finds the way,” aldus LARTE Design.