BRABUS ULTIMA 55: specificaties, hydrofoils en design
© Brabus
Twee zescilindermotoren met een gecombineerd vermogen van 1.450 pk en een topsnelheid van meer dan 40 knopen, oftewel 74 km/u, maken van de BRABUS ULTIMA 55 een equivalent op zee van een krachtige Gran Turismo, aldus de persdienst van het bedrijf. Het is de eerste luxe catamaran die BRABUS samen met Sunreef Yachts heeft ontwikkeld, al is er nog geen prijs bekendgemaakt — de fabrikant werkt met individuele aanvragen.
De boot is 17 meter lang en 5,6 meter breed. Onder de romp zit een hydrofoilsysteem: dit vermindert de waterweerstand en dempt schokken wanneer de rompen bij hoge snelheid golven raken. Bij de standaard Sunreef ULTIMA 55 wordt een systeem met drie foils gebruikt, en afhankelijk van de aandrijflijn kan de snelheid van het model boven de 40 knopen uitkomen.

De BRABUS ULTIMA 55 kan technisch dus niet recordbrekend of fundamenteel nieuw worden genoemd. Het seriematige Sunreef-platform beschikt namelijk al over hydrofoils en snelle aandrijflijnen. De belangrijkste verschillen van het project zitten in het design, de materialen en de personalisatie.
De romp is uitgevoerd in Graphite Black, terwijl de voor- en achtervleugels in zichtbaar carbon zijn achtergelaten. Ook de behuizingen van de LED-dakverlichting zijn van koolstofvezel gemaakt, en de BRABUS-logo's zijn verlicht. Het interieur is bekleed met BRABUS Masterpiece-leer, alcantara en carbon, met stoelen voorzien van het kenmerkende driehoekige stiksel.
Voor het buitenmeubilair zijn drie uitvoeringen beschikbaar: BRABUS Graphite, Red en Pearl. Twee beschikbare indelingen bieden plaats aan maximaal zes gasten en één bemanningslid. Sunreef behoudt daarbij de halfgesloten lounge en de gescheiden hutten van de standaard ULTIMA 55.

Het partnerschap tussen de twee bedrijven werd al in 2024 aangekondigd, waarbij de ULTIMA 55 van meet af aan werd gekozen als eerste basis voor de gezamenlijke lijn. De seriecatamaran debuteerde in februari 2025 in Dubai en wordt gebouwd in de Sunreef-fabriek in Ras al-Khaimah, VAE.
BRABUS breidde zijn maritieme portfolio eerder al uit via een samenwerking met AB Yachts. Tegen die achtergrond neemt de ULTIMA 55 een tussenpositie in: het is niet langer de snelle Shadow-plezierboot, maar ook nog geen AB-jacht van meer dan 24 meter.
BRABUS maakt nog geen prijs, bouwtijd of actieradius van de ULTIMA 55 bekend. De echte waarde van het nieuwe model zit dan ook niet in een beweerd record, maar in de fabrieksmatige combinatie van het beproefde Sunreef-platform met een volledig BRABUS-interieur en visueel concept.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov