Cadillac Vistiq 2027 Midden-Oosten: prijs, actieradius en specificaties

© A. Krivonosov / SPEEDME

Cadillac is in het Midden-Oosten begonnen met de verkoop van de zevenzits, volledig elektrische Vistiq van modeljaar 2027. In de VAE begint de prijs bij 335.000 AED, in Saudi-Arabië bij 373.900 SAR – omgerekend zo’n 91.250 respectievelijk 99.750 dollar tegen de huidige wisselkoers.

Volgens GM Authority bestaat het Midden-Oosten-gamma uit de uitvoeringen Luxury, Sport en Premium Luxury. Alle versies hebben twee elektromotoren en vierwielaandrijving. Het maximale vermogen bedraagt 615 pk, het koppel 881 Nm, en de sprint naar 96 km/u duurt 3,7 seconden in de Velocity Max-modus. De officiële regionale website bevestigt zeven zitplaatsen en een actieradius van 482 km volgens de lokale genormaliseerde testmethode.

De energie komt uit een accupakket van 102 kWh. Het maximale DC-snellaadvermogen is 190 kW, waarmee de Vistiq in tien minuten circa 111 km actieradius kan bijladen. De geïntegreerde AC-lader is goed voor 22 kW en levert bij een geschikt laadstation tot 75 km actieradius per uur.

Binnenin biedt de Vistiq drie zitrijen, een gebogen 33-inch scherm, vijfzone klimaatregeling en een AKG Studio-audiosysteem met 23 speakers. De voorstoelen zijn verwarmd, geventileerd en voorzien van massage, de buitenste zitplaatsen van de tweede rij zijn verwarmd. De maximale bagageruimte achter de eerste rij bedraagt 2271 liter. Super Cruise en een driejarig OnStar-servicepakket zijn bij alle uitvoeringen standaard.

In de VS begint de Cadillac Vistiq 2027 bij 77.500 dollar exclusief aflevering, met de verplichte kosten komt de prijs uit op 79.495 dollar. De instapprijs in de VAE ligt daarmee hoger dan in de VS – het verschil kan echter niet zomaar als dealermarge worden gelezen: de markten verschillen in belastingen, logistiek en standaarduitrusting.

SPEEDME.RU meldde eerder dat de Noord-Amerikaanse Cadillac Vistiq 2027 overstapt op de Tesla-NACS-stekker. Voor de Midden-Oosten-uitvoering vermeldt de lokale website wel het laadvermogen, maar niet het type stekker – dit detail moet dus bij een dealer worden nagevraagd voordat de auto naar een ander land wordt geëxporteerd.

De voertuigen voor de regio worden gebouwd in de General Motors-fabriek in Spring Hill, Tennessee. Dat onderscheidt ze van de Chinese versie van de Vistiq, die onder de naam Cadillac Kayweide wordt verkocht, wordt gebouwd door de joint venture SAIC-GM en een eigen marktspecifieke uitvoering heeft.

Met zijn volledig elektrische aandrijflijn en driedelige carrosserie concurreert de Vistiq in het Midden-Oosten met rivalen als de Volvo EX90, de Rivian R1S en de Kia EV9, op een markt die steeds meer openstaat voor premium elektrische auto’s.