Xpeng G9L 2026: prijs, actieradius en specificaties

© xpeng.com

Xpeng heeft de nieuwe vijfzits G9L onthuld, een crossover van 5.120 mm lang met een wielbasis van 3.100 mm. De elektrische auto met vierwielaandrijving heeft twee motoren met een gezamenlijk vermogen van 430 kW, ofwel ongeveer 585 pk. De verwachte prijs ligt rond de 300.000 yuan (omgerekend circa 44.400 dollar), al is er nog geen officiële prijslijst gepubliceerd.

Het 800-voltsysteem kan in negen minuten energie bijladen die overeenkomt met 450 km actieradius. Dat betekent niet dat de accu in negen minuten volledig oplaadt: het resultaat hangt af van het vermogen van de laadpaal, de accutemperatuur en de meetmethode voor de actieradius.

De G9L combineert een voormotor van 160 kW met een achtermotor van 270 kW. De topsnelheid bedraagt 200 km/u. In de Chinese certificeringsdocumenten staan ook een achterwielaangedreven elektrische versie en varianten met een 1,5-liter benzinegenerator vermeld. De G9L wordt dus een hele modelfamilie in plaats van één enkele versie met 585 pk.

Voor de volledig elektrische uitvoeringen zijn accu’s van 91,9 en 110 kWh aangekondigd. De gecertificeerde actieradius volgens de CLTC-cyclus ligt tussen 672 en 805 km – een cyclus die doorgaans optimistischer uitkomt dan de Europese WLTP. De hybride versies krijgen een accu van 63,3 kWh en halen 325–350 km volgens WLTC voordat de benzinegenerator aanslaat.

Binnenin is er plek voor vijf inzittenden, een passagiersstoel met ontspanningsstand, een ingebouwde koelkast en een augmented-reality head-up display. De kofferbak heeft een inhoud van 1.152 liter. Aan de buitenkant vallen wielen tot 22 inch, verzonken deurgrepen en zelfsluitende portieren op.

Het rijhulpsysteem draait op de tweede generatie van VLA met een opgegeven rekenkracht van 2.250 TOPS. Zolang de volledige uitrustingstabel niet is gepubliceerd, is onduidelijk of de zwaarste chipset en functieset in elke versie standaard zijn. Bij de huidige G9 leveren drie eigen Turing-chips samen met de infotainmentchip die 2.250 TOPS.