Peregryn GT-R 2027: prijs, vermogen en acceleratie

© Peregryn

Peregryn Automotive bereidt in de VS een middenmotor-GT-R voor met een ongewone verhouding tussen gewicht en vermogen: circa 700 pk bij een opgegeven drooggewicht van 953 kg. Volgens Motor1 heeft het bedrijf de rechten en de productie-uitrusting van het Britse Ultima overgenomen en wil het in 2027 beginnen met de levering van de in de VS gebouwde auto's.

De GT-R krijgt een V8 uit de GM LS- of LT-serie en een sequentiële versnellingsbak. Het streefvermogen ligt rond de 700 pk. De sprint naar 97 km/u wordt opgegeven op 2,2 seconden. Voorlopig gaat het om een schatting van de fabrikant, onafhankelijke metingen zijn er nog niet.

De verwachte prijs is 195.000 dollar. Ter vergelijking: de actuele Corvette ZR1 van modeljaar 2027 begint al bij 197.700 dollar — een verschil van slechts 2.700 dollar.

Chevrolet biedt intussen een 5,5-liter twin-turbo V8 LT7 met 1.064 pk en geeft officieel 2,3 seconden naar 97 km/u op. Peregryn probeert dus een vermogenstekort van bijna 350 pk te compenseren met een extreem laag gewicht.

De vergelijking bestaat vooralsnog alleen op papier. De Corvette heeft serieproductie, fabrieksgarantie en bevestigde specificaties, terwijl Peregryn het uiteindelijke gewicht, vermogen, de bouwkwaliteit en de opgegeven 2,2 seconden nog moet bewijzen. Voor een kleinschalige supercar wegen precies die cijfers uiteindelijk zwaarder dan de belofte om ‘als een ZR1’ te rijden.

De 1.064 pk sterke LT7 van de Corvette ZR1 2027 heeft de lat voor supercars met GM-aandrijving al hoog gelegd — en precies dat tempo wil Peregryn evenaren met een veel lichter en soberder pakket.