Toyota Crown 2027: prijs, THS 5-hybride en wat er is veranderd

© global.toyota

Toyota heeft de Amerikaanse Crown vernieuwd voor modeljaar 2027, en de belangrijkste wijziging zit niet in de nieuwe bumper. De uitvoeringen XLE, Limited en Nightshade krijgen het hybridesysteem THS 5, maar het vermogen blijft op 236 pk en de opgegeven zuinigheid werd zelfs licht slechter.

De instap-Crown kost $41.640 — ongeveer €36.000 zonder aflevering. De nieuwe hybride combineert nog steeds een 2,5-liter benzinemotor met elektromotoren en een CVT, en vierwielaandrijving blijft standaard. Toyota geeft in de gecombineerde EPA-cyclus ongeveer 5,9 l/100 km op. De XLE, Limited en Nightshade krijgen bovendien voor het eerst schakelpaddles. De uiterlijke veranderingen vallen vooral achteraan op.

Toyota heeft de vorm van de bumper aangepast, en bij de tweekleurige Crown Platinum blijft het dak nu zwart, terwijl de kofferklep in de carrosseriekleur wordt gespoten. Er komt een nieuwe zwarte tint genaamd Inked bij, satijnen emblemen, en de Platinum krijgt rode remklauwen. Binnenin krijgen Limited en Platinum een nieuw bruin Saddle Tan-leder.

De topversie Platinum is technisch vrijwel ongewijzigd. De Hybrid MAX combineert een 2,4-liter turbomotor met elektrificatie voor 340 pk en 542 Nm. In plaats van een CVT wordt een zesbaks automaat gebruikt, en het verbruik ligt merkbaar hoger — rond 7,8 l/100 km.

Toyota geeft de prijzen op zonder de verplichte afleverkosten van $1.295. De XLE kost $41.640, de Nightshade $48.965, de Limited $49.720, de Platinum $55.190. Dat is omgerekend ongeveer €36.000–47.700 tegen de huidige koers. Het meest opvallend is de Limited: die wordt formeel $3.770 duurder. De reden is echter dat het vroegere pakket Advanced Technology nu standaard is.

Bij gelijk uitgeruste auto’s bedraagt de werkelijke meerprijs slechts $200. De update van de Crown is daarmee ongewoon uitgepakt: rustiger design, rijkere standaarduitrusting, een nieuwer hybridesysteem — en een prijsstijging die bij de meeste versies minimaal is. Verwacht van de THS 5 voorlopig echter geen extra brandstofbesparing.

Eerder meldde SPEEDME.RU al wat experts als verschillen zagen tussen de Toyota Camry en de Toyota Crown van modeljaar 2026.