16+

Alpine A290 GTS tegen MINI Aceman SE 2026: welke elektrische hot hatch wint?

© press.bmwgroup.com
AUTO BILD testte de Alpine A290 GTS tegen de MINI Aceman SE — zelfde vermogen, bijna 300 kg gewichtsverschil en heel verschillende karakters.

Dezelfde 218 pk maakt van twee elektrische auto’s nog geen gelijken. In de vergelijkingstest van AUTO BILD bleek de Alpine A290 GTS bijna 300 kg lichter dan de MINI Aceman SE — en juist dat gewicht maakt de Fransman scherper en emotioneler om te rijden. De einduitslag pakte daardoor niet in zijn voordeel uit. De A290 GTS reageert sneller op het gaspedaal, verandert gretiger van richting en gaat later onderstuur vertonen. Het stuur geeft meer terugkoppeling, de carrosserie reageert actiever op lastwisselingen en de bestuurder voelt de weg intenser. Keerzijde van dat karakter: op oneffen wegdek houdt de auto minder rustig een rechte lijn aan en vraagt meer aandacht. De MINI is anders afgesteld. De Aceman SE voelt zwaarder aan en begint eerder aan de voorwielen te schuiven, maar zijn gedrag is rustiger, de carrosserie helt minder, de stoelen zijn comfortabeler en de achterbank is veel geschikter voor volwassen passagiers. Uiteindelijk gaf AUTO BILD hem een eindcijfer van 2,1 tegen 2,3 voor de Alpine — 557 van de 800 punten tegenover 535. Volgens de fabrieksopgaven levert de Aceman SE 218 pk en 330 Nm, sprint in 7,2 seconden naar 100 km/h en haalt tot 406 km WLTP. De accu heeft een bruikbare capaciteit van 49,2 kWh, snelladen tot 95 kW duurt 31 minuten van 10 naar 80 procent. De A290 GTS heeft dezelfde 218 pk, maar 300 Nm; Alpine claimt een sprint naar 100 km/h in 6,5 seconden, de accu van 52 kWh accepteert tot 100 kW gelijkstroom. De GTS kost momenteel vanaf 45.000 euro. De papieren cijfers geven echter weinig weer van hoe de auto in de praktijk rijdt. In de gemengde testrit kwam de MINI zo’n 30 km verder dan de Alpine, en bij stevig rijden zakte de actieradius van beide auto’s onder de 200 km. Precies daarom zijn er hier twee verschillende winnaars. Voor dagelijks gebruik koos AUTO BILD de Aceman SE: ruimer, rustiger en zuiniger. Wie de 218 elektrische pk’s vooral koopt voor een bochtige weg, vindt in de A290 GTS een auto die merkbaar dichter bij een klassieke hot hatch komt.

SPEEDME.RU meldde eerder dat de MINI Aceman SE in Australië op de markt kwam met een actieradius tot 405 km.

Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Daria Kashirina

Nieuwste artikelen