Dreame Starry Sky gestopt 2026: wat er met het autoproject van de stofzuigerfabrikant gebeurde

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Het automerkavontuur van Dreame, dat nog maar een jaar geleden begon met de belofte een van de snelste elektrische auto’s ter wereld te bouwen, loopt op zijn einde. Het Chinese medium China Economy meldt dat het bedrijf besloten heeft de auto-afdeling te sluiten en de aan het Starry Sky-project verbonden rechtspersonen te liquideren. Op het hoogtepunt telde de afdeling bijna 1.000 medewerkers; nu resten er nog maar een paar tientallen om de afhandeling met leveranciers en de juridische afwikkeling te regelen. Een woordvoerder van het project reageerde niet op een verzoek om commentaar.

De ommekeer valt vooral op tegen de achtergrond van eerdere plannen. Nog in het voorjaar berichtte SPEEDME.RU over de Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition, met een beloofde sprint van 0–100 km/u in 0,9 seconden. Voor het concept werden ook raketboosters en een stuwkracht van circa 100 kN aangekondigd. In juni was het bedrijf nog zo ambitieus dat het als doel stelde binnen vijf jaar tot de tien grootste automerken van Italië te behoren — ook die fase werd destijds uitgebreid door SPEEDME.RU behandeld.

Nu schetst China Economy, op basis van voormalige werknemers, een heel ander beeld. Volgens hen had de op de CES getoonde sportwagen geen volledig chassis en werd hij op afstand bestuurd verplaatst, terwijl de Rocket Car die publiekelijk werd gedemonstreerd, was opgebouwd uit een aangekocht maquette-model dat later van chassis, aandrijflijn en boosters werd voorzien voor publieksoptredens. Deze beweringen komen van voormalige medewerkers en zijn niet officieel door Dreame bevestigd.

Signalen van de afbouw waren er al eerder. Op 23 juni maakte Dreame officieel bekend de auto-afdelingen onder te brengen in de structuur van een industrieel onderzoeksinstituut, met de nadruk op technologische ontwikkeling en testen in plaats van zelfstandige autoproductie. In augustus trof First Financial massaal lege werkplekken aan en vertrekkende projectleiders.

Vooralsnog is het dus correcter om te spreken van een projectsluiting, gemeld door China Economy op basis van eigen bronnen, dan van een officieel door Dreame aangekondigd vertrek uit de auto-industrie. Als de berichten volledig worden bevestigd, zal de productieversie van de Nebula NEXT 01 nooit op de markt komen — het project eindigt op het niveau van concepten en demonstratieauto’s.