Mazda MX-5 2.0 Groot-Brittannië 2027: waarom de 184pk-motor verdwijnt

© www.mazda.co.uk

Mazda heeft in Groot-Brittannië de bestellingen gesloten voor de atmosferische 2,0-liter Skyactiv-G-MX-5 met 184 pk. Toch is het nog niet helemaal voorbij voor deze versie: Mazda UK verwacht dat de voorraad tot ongeveer januari 2027 zal reiken. Deze auto’s blijven ondertussen verkrijgbaar via het officiële dealernetwerk van het merk.

De reden is de aanscherping van de emissie-eisen. Mazda liet weten dat de 2,0-litermotor al in 2024 werd geschrapt op de continentale Europese markten. Groot-Brittannië kreeg dankzij andere termijnen voor regelgevende overgangsregelingen een langere overgangsperiode, maar die is nu ten einde.

Het verschil tussen de twee overgebleven varianten zit niet alleen in het vermogen. De Britse 2,0-liter levert 184 pk met een opgegeven CO2-uitstoot van 153 g/km, terwijl de 1,5-litermotor 132 pk levert bij 140 g/km. Voor de 2,0-literversies was ook een sperdifferentieel leverbaar — een belangrijk detail voor kopers die de MX-5 kozen vanwege het spannendere rijgedrag.

De MX-5 zelf verdwijnt niet van de Britse markt. Mazda blijft bestellingen aannemen voor de 1,5-liter, de motor waar de huidige ND-generatie volgens het bedrijf oorspronkelijk omheen is ontworpen. Het blijft een achterwielaangedreven tweezits roadster met zesbaks handgeschakelde versnellingsbak en de focus op een laag gewicht, maar zodra de voorraad op is, is er geen keuze meer tussen twee atmosferische motoren.

Het gaat dus niet om het volledig verdwijnen van de MX-5, maar om het einde van de krachtigste versie van het huidige Britse gamma. Wie nog een nieuwe 184pk-auto wil kopen, heeft nog enkele maanden de tijd — en alleen zolang de bestaande voorraad strekt.