Ram 1500 REV 2027: productiestart, 647 hp en 1110 km totaal bereik

© RusPhotoBank

De eerste EREV-pick-up van Ram raakt opnieuw verder uit beeld voor kopers. Volgens Automotive News voorziet een bijgewerkt schema voor leveranciers nu in de start van de productie van de Jeep Grand Wagoneer EREV in november 2026 in plaats van mei. De Ram 1500 REV zou pas medio april 2027 in productie gaan. Voor de Jeep is dat ongeveer zes maanden uitstel en voor de Ram circa negen maanden ten opzichte van het eerdere doel van medio 2026. Vertegenwoordigers van beide merken bevestigden afzonderlijk alleen ruimere termijnen: Jeep in 2026 en Ram in 2027.

De openbare informatie van Ram zelf is nog niet aangepast aan het nieuwe schema. Bij een controle op 4 september stond op de officiële pagina van de Ram 1500 REV nog altijd twee keer ‘Projected Availability 2026’. Op dezelfde pagina worden een accu van 92 kWh, een generator van 130 kW en een 3,6-liter Pentastar V6 genoemd. De benzinemotor levert mechanische energie die door de generator in elektriciteit wordt omgezet, terwijl elektromotoren de wielen aandrijven. Het opgegeven maximumvermogen is 647 hp en het totale bereik bedraagt maximaal 690 mijl, ongeveer 1110 km.

Een specifieke storing is officieel niet genoemd als oorzaak van het nieuwe uitstel. Twee leidinggevenden bij leveranciers vertelden Automotive News dat de extra tijd nodig is om de gezamenlijke nieuwe aandrijflijn soepeler in productie te nemen. De Grand Wagoneer en REV gebruiken een opzet met een 400-voltaccu, een V6 en een afzonderlijke generator; de verbrandingsmotor drijft de wielen niet rechtstreeks aan.

Het verhaal rond Ram is extra ingewikkeld door de naamswijzigingen. Oorspronkelijk heette juist de pick-up met range-extender Ramcharger, terwijl REV de volledig elektrische versie aanduidde. Nadat Stellantis de batterij-elektrische REV schrapte, verhuisde de naam REV naar het EREV-model. De vrijgekomen naam Ramcharger wordt nu in verband gebracht met een toekomstige full-size SUV van Ram, waarvoor eveneens een versie met benzinegenerator wordt verwacht.

Stellantis schrapt dus voorlopig geen van beide modellen, maar stelt wel een voor de Verenigde Staten belangrijke introductie van zijn nieuwe EREV-techniek uit. Het eerstvolgende controleerbare moment is november: als de Grand Wagoneer volgens het nieuwe schema daadwerkelijk in productie gaat, wordt hij in de praktijk ongeveer vijf maanden vóór de Ram 1500 REV de eerste grote proef voor de gedeelde architectuur.