Toyota Hilux Hybrid 48V: Spaanse prijzen, 2,8-liter diesel en vergelijking met de BEV

© global.toyota

Het prijsverschil tussen de nieuwe Toyota Hilux Hybrid 48V met dieselmotor en de volledig elektrische Hilux BEV bedraagt in Spanje € 5.000. Voor particuliere kopers begint de Hybrid 48V bij € 45.000, terwijl de batterij-elektrische Hilux BEV vanaf € 50.000 kost.

Volgens de officiële mededeling van Toyota España van 7 oktober is de nieuwe Hilux Hybrid 48V al via het dealernetwerk verkrijgbaar. Voor wagenparken gelden aparte prijzen: vanaf € 36.848 voor de GX, € 43.170 voor de VX en € 47.633 voor de Invincible. Deze flotas-aanbiedingen zijn niet rechtstreeks vergelijkbaar met de consumentenprijslijst.

De dieselpick-up behoudt de 2,8-liter viercilinder turbomotor met 204 pk en 500 Nm. Die is gekoppeld aan een zestrapsautomaat, 4x4-vierwielaandrijving en een elektrisch 48V-ondersteuningssysteem.

Ondanks de naam Hybrid gaat het om een mild-hybridesysteem. Een motor-generator ondersteunt de diesel bij wegrijden en accelereren, wint energie terug en laat het stop-startsysteem soepeler werken. Stekkerladen is niet nodig en langdurig volledig elektrisch rijden is met deze opzet niet mogelijk.

De negende generatie van de pick-up krijgt een vernieuwde carrosserie, een verbeterd chassis en een moderner interieur. Voor het eerst krijgt de Europese Hilux elektrische stuurbekrachtiging. De uitrusting verschilt per uitvoering: de GX heeft een digitaal 7-inch instrumentenpaneel en een 9-inch multimediascherm, terwijl de VX een 12,3-inch instrumentenpaneel en een 12,3-inch centraal scherm krijgt. Toyota Safety Sense is eveneens uitgebreid.

In Europa houdt Toyota de diesel met 48V-systeem naast de volledig elektrische Hilux in het programma. De BEV heeft een 59,2-kWh-accu, twee elektrische eAxle-aandrijfeenheden en permanente vierwielaandrijving. De aandrijflijnen bedienen verschillende gebruikssituaties: de BEV past bij routes met betrouwbare laadmogelijkheden, terwijl de diesel Hybrid 48V praktisch blijft voor langdurig werk ver van laadinfrastructuur.

De Spaanse prijzen moeten binnen dezelfde klantencategorie worden vergeleken. Voor particulieren noemt Toyota officieel € 45.000 voor de Hilux Hybrid 48V GX en € 50.000 voor de Hilux BEV GX. Wagenparkprijzen beginnen bij respectievelijk € 36.848 en € 42.894, waardoor vloot- en consumentenprijzen niet onderling uitwisselbaar zijn.