Toyota hertekent merkstrategie: 5 takken, Century leidt
Toyota splitst portfolio in vijf takken: Century boven Lexus, GR en Daihatsu met eigen rol
Toyota hertekent merkstrategie: 5 takken, Century leidt
Toyota onthult een nieuwe merkstrategie: vijf zelfstandige takken met Century boven Lexus. Debuut op de Japan Mobility Show; zet de toon voor 2025-rebranding.
2025-10-21T14:40:52+03:00
2025-10-21T14:40:52+03:00
2025-10-21T14:40:52+03:00
Toyota heeft een nieuwe merkstrategie onthuld en splitst zijn portfolio in vijf zelfstandige takken: Century, Lexus, Toyota, GR en Daihatsu. De opvallendste stap is dat Century als ultraluxe merk op eigen benen komt te staan, gepositioneerd boven Lexus. Vertegenwoordigers van het bedrijf schetsten de details bij SPEEDME.RU; de hiërarchie is nu explicieter en duidelijker dan voorheen.Lexus krijgt de taak om te pionieren met innovatie en onderscheidende formats, zonder voortdurend naar rivalen te kijken. Toyota zelf richt zich op volumemodellen en toegankelijke auto’s, volgens het To You-principe: aanpassen aan de wensen van elke klant. De sportieve GR-divisie blijft uitdragen dat de ziel van het rijden voortleeft, bewaakt een bestuurdergerichte filosofie en bereidt een nieuw model voor. Daihatsu, op zijn beurt, verdubbelt de aandacht voor slimme, compacte oplossingen voor het stadsleven en blijft binnen de groep het meest vrijgevochten en creatieve label.De nieuwe koers wordt voor het eerst aan het grote publiek getoond op de Japan Mobility Show, waar Toyota een reeks conceptcars presenteert en Lexus een volledig nieuwe interpretatie van zijn vlaggenschip debuteert. Voor de automarkt van 2025 behoort dit tot de grote rebrandings: Toyota bouwt zichtbaar aan een langetermijnecosysteem waarin elke merknaam een afgebakende rol en een eigen karakter krijgt.Te midden van concurrentie uit China, druk rond EV’s en een snel veranderende markt houdt alleen een haarscherpe merkidentiteit bedrijven in het spel. Toyota oogt nu beweeglijker, gedurfder en veelzijdiger—zeker met het oog op toekomstige modellen. De richting is coherent; de uitvoering moet de rest laten zien.
Toyota merkstrategie, Century boven Lexus, vijf takken, GR, Daihatsu, Japan Mobility Show, rebranding 2025, automarkt, innovatie, volumemodellen, To You, portfolio
2025
Michael Powers
news
Toyota splitst portfolio in vijf takken: Century boven Lexus, GR en Daihatsu met eigen rol
Toyota onthult een nieuwe merkstrategie: vijf zelfstandige takken met Century boven Lexus. Debuut op de Japan Mobility Show; zet de toon voor 2025-rebranding.
Michael Powers, Editor
Toyota heeft een nieuwe merkstrategie onthuld en splitst zijn portfolio in vijf zelfstandige takken: Century, Lexus, Toyota, GR en Daihatsu. De opvallendste stap is dat Century als ultraluxe merk op eigen benen komt te staan, gepositioneerd boven Lexus. Vertegenwoordigers van het bedrijf schetsten de details bij SPEEDME.RU; de hiërarchie is nu explicieter en duidelijker dan voorheen.
Lexus krijgt de taak om te pionieren met innovatie en onderscheidende formats, zonder voortdurend naar rivalen te kijken. Toyota zelf richt zich op volumemodellen en toegankelijke auto’s, volgens het To You-principe: aanpassen aan de wensen van elke klant. De sportieve GR-divisie blijft uitdragen dat de ziel van het rijden voortleeft, bewaakt een bestuurdergerichte filosofie en bereidt een nieuw model voor. Daihatsu, op zijn beurt, verdubbelt de aandacht voor slimme, compacte oplossingen voor het stadsleven en blijft binnen de groep het meest vrijgevochten en creatieve label.
De nieuwe koers wordt voor het eerst aan het grote publiek getoond op de Japan Mobility Show, waar Toyota een reeks conceptcars presenteert en Lexus een volledig nieuwe interpretatie van zijn vlaggenschip debuteert. Voor de automarkt van 2025 behoort dit tot de grote rebrandings: Toyota bouwt zichtbaar aan een langetermijnecosysteem waarin elke merknaam een afgebakende rol en een eigen karakter krijgt.
Te midden van concurrentie uit China, druk rond EV’s en een snel veranderende markt houdt alleen een haarscherpe merkidentiteit bedrijven in het spel. Toyota oogt nu beweeglijker, gedurfder en veelzijdiger—zeker met het oog op toekomstige modellen. De richting is coherent; de uitvoering moet de rest laten zien.
