Nürburgring 2025: rå rekordtider for serieproduserte biler
De raskeste serieproduserte bilene på Nürburgring i 2025
Nürburgring 2025: rå rekordtider for serieproduserte biler
Oppdag rundetidene som satte standarden i 2025: BMW M2 CS, Porsche 911 GT3, Corvette ZR1X og el-hyperbilen Yangwang U9. Rekorder, tall og kort analyse.
2025-10-27T18:41:26+03:00
2025-10-27T18:41:26+03:00
2025-10-27T18:41:26+03:00
Den legendariske Nürburgring har nok en gang vært arena for ingeniørbragder. I 2025 leverte fem serieproduserte biler rundetider som virkelig skilte seg ut og viste at tørsten etter fart lever i beste velgående, selv i en tid preget av elektrifisering.Ifølge bilmagasinet 32CARS.RU åpnet året med en triumf for BMW M2 CS – en kompakt sportskupé med 523 hk og sekstrinns manuell girkasse. Den klokket inn på 7:29.49 og ble den raskeste kompaktkupéen rundt banen. Like bak markerte BMW M3 CS Touring seg med nøyaktig samme tid, 7:29.49, og demonstrerte at en stasjonsvogn kan være like ivrig etter å spurte.Porsche 911 GT3 med Weissach-pakke stoppet klokken på 6:56.29 – den beste noteringen blant biler med manuell girkasse. Den naturlig aspirerte motoren og den finslepne aerodynamikken løftet den klassiske sportsbilen til en målestokk for balanse.Også Amerika gjorde seg gjeldende: den hybride Chevrolet Corvette ZR1X, med 1 250 hk, rundet på 6:50.57 og satte rekord for biler bygget i USA. Den største overraskelsen kom fra Kina, der den elektriske hyperbilen Yangwang U9 Xtreme med 3 000 hk leverte 6:59.15 – nå den raskeste serieproduserte elbilen i verden.Sett under ett fremstår disse rundene som et tidsskille: bensin og elektrisitet står ikke lenger som rene motpoler, men utfyller hverandre. Og Nürburgring er fortsatt stedet der ingeniører viser at den egentlige fartsgrensen like mye utfordrer menneskene bak maskinene som maskinene selv.
Nürburgring 2025, rundetider, serieproduserte biler, BMW M2 CS, BMW M3 CS Touring, Porsche 911 GT3 Weissach, Chevrolet Corvette ZR1X, Yangwang U9 Xtreme, elbil rekord, hybrid, manuell girkasse
2025
Michael Powers
news
De raskeste serieproduserte bilene på Nürburgring i 2025
Oppdag rundetidene som satte standarden i 2025: BMW M2 CS, Porsche 911 GT3, Corvette ZR1X og el-hyperbilen Yangwang U9. Rekorder, tall og kort analyse.
Michael Powers, Editor
Den legendariske Nürburgring har nok en gang vært arena for ingeniørbragder. I 2025 leverte fem serieproduserte biler rundetider som virkelig skilte seg ut og viste at tørsten etter fart lever i beste velgående, selv i en tid preget av elektrifisering.
Ifølge bilmagasinet 32CARS.RU åpnet året med en triumf for BMW M2 CS – en kompakt sportskupé med 523 hk og sekstrinns manuell girkasse. Den klokket inn på 7:29.49 og ble den raskeste kompaktkupéen rundt banen. Like bak markerte BMW M3 CS Touring seg med nøyaktig samme tid, 7:29.49, og demonstrerte at en stasjonsvogn kan være like ivrig etter å spurte.
Porsche 911 GT3 med Weissach-pakke stoppet klokken på 6:56.29 – den beste noteringen blant biler med manuell girkasse. Den naturlig aspirerte motoren og den finslepne aerodynamikken løftet den klassiske sportsbilen til en målestokk for balanse.
Også Amerika gjorde seg gjeldende: den hybride Chevrolet Corvette ZR1X, med 1 250 hk, rundet på 6:50.57 og satte rekord for biler bygget i USA. Den største overraskelsen kom fra Kina, der den elektriske hyperbilen Yangwang U9 Xtreme med 3 000 hk leverte 6:59.15 – nå den raskeste serieproduserte elbilen i verden.
Sett under ett fremstår disse rundene som et tidsskille: bensin og elektrisitet står ikke lenger som rene motpoler, men utfyller hverandre. Og Nürburgring er fortsatt stedet der ingeniører viser at den egentlige fartsgrensen like mye utfordrer menneskene bak maskinene som maskinene selv.
